海軍戰機墜毀細節公開 機內仍有200發航炮炮彈
央廣網寧波12月26日消息(方立華錢宏張恆)12月17日17時49分，東海艦隊航空兵某飛行團一架新型戰機完成飛行訓練任務返場。前艙新飛行員黃孝剛調整姿態進入着陸航向，放下起落架，開始降落。
戰鷹，即將歸巢。
1989年出生的黃孝剛是從某型教練機直飛國產先進三代機的飛行員，去年剛分配到某飛行團，駕駛該型三代機飛行時間僅90多個小時。
“嘭……”突然，飛機發動機突然發出一聲沉悶的響聲。後艙飛行員、該飛行團團長陳國強感覺飛機推力迅速下降，飛機減速明顯。
作為一名駕馭過8種機型，飛行2000多小時的“老飛”，陳國強的心猛地一緊：“發動機嚴重故障了!”
幾乎同一時刻，前後艙內的顯示器全部黑屏。屏幕一片漆黑，所有參數無法獲知。根據特情處置手冊和飛行經驗，基本可以判斷為發動機停車，一旦出現這種情況，發動機無法帶動交流發電機給機內設備供電，而切換應急電源需要一個過程。
“我來!”陳國強第一時間冷靜地接管飛機的操縱。
“明白!”黃孝剛冷靜地回答。
幾秒鐘後，恢復供電的座艙內，“發動機空停”、“供油泵故障”、“直流電源子系統故障”等一連串告警聲此起彼伏，顯示器上出現“危險”告警符號;發動機轉速繼續下降，飛機高度僅有734米。
“哪怕有一絲希望，也要把飛機飛回去。”特情處置方案一個個在陳國強腦海中閃現，他穩穩地握住操縱桿和油門，試着挽救戰鷹。
慢加油門，慢收……沒反應; 快加油門……還是沒反應; 飛機以每秒18米的速度往下掉，陳國強的心也不斷揪緊。
“×××發動機停車了!”一系列操縱過後，陳國強冷靜地向地面指揮塔台報告。此時，航空時鐘顯示17時50分01秒，飛機高度651米，速度295公里/小時。
地面指揮塔台上，飛行副指揮員、該航空兵師師長付乃恂聽到飛行員的報告，立即果斷下令：“打開空中點火電門。”陳國強依令操作，希望能重啓發動機，可飛機依然沒有任何反應。
戰鷹掠過，翼下萬家燈火，一片輝煌。
陳國強雙眼如鷹隼般緊盯着着前方，他清楚：眼前的一片片亮光，哪裏僅僅是燈光那麼簡單？那分明是一個個幸福的家庭，一條條鮮活的生命。他更清楚，飛機內不但有近2噸航空煤油，還有200發航炮炮彈，堪比一枚威力巨大的炸彈，一旦墜落進入居民區，將是一片火海、生靈塗炭!
“飛不回去了，一定要避開居民區!保證人民羣眾生命財產安全!”來不及細想的陳國強繼續報告：“發動機停車，我對向無人區了!”。
17時50分05秒，陳國強看準右邊一片相對黑暗的區域，柔和向右壓桿，謹慎地操縱飛機轉彎。他知道，此時飛機速度已經很小，又完全失去動力，任何粗猛動作都可能導致飛機失速，局面完全失控。
戰鷹如有靈性一般，在柔和精準地操縱下，身軀顫顫巍巍，艱難而又聽話地向無人區轉向。此時，陳國強手握小小駕駛杆，心中猶如有千斤重擔。
陳國強的視線在地面和座艙內快速切換掃視，柔和改平飛機，夜幕下，前方有一小片無人區!飛機高度仍在持續快速下降，速度進一步減小，彈射跳傘逃生的餘地也越來越小。
50分09秒，高度555米;
50分13秒，高度486米;
……
陳國強駕駛過多型戰鷹飛越長城內外，島嶼海洋，翼下曾掠過千山萬水，但此時此刻，短短的一段航程，卻讓他如此煎熬。來不及過多考慮，通過機內通話系統地向前艙黃孝剛下達預先指令：
“做好跳傘準備!”
即便是不懂飛行的人也明白，在僅僅幾百米的高度，每延遲一秒、甚至零點幾秒跳傘，飛行員的危險係數都會呈現幾何級增加。這樣淺顯的道理，“老飛”陳國強又怎麼會不知道!
高度在急速下降，時間在急速流逝，陳國強和黃孝剛的危險在急速增加，他們與死神的距離在急速靠近……
避開了!陳國強心中一喜，準備跳傘離機。突然，他發現機頭前方又露出一小片燈光區。
“一定要避開居民區!”
陳國強決定再次調整航向。
50分15秒，陳國強再一次柔和地向右壓桿，小心翼翼地操縱已經開始抖動的飛機向右下方一片黑暗區滑翔而去。
此時，飛機高度已經逼近300米!陳國強知道，再不跳傘，就真的來不及了。如果飛機繼續下降，即便跳傘，也可能因為降落傘無法完全打開而導致受傷甚至更大的危險。
對準無人區!
飛向無人區!
靠近了!
快到了!
到了!此時，顯示器上，指示飛機運動實際方向的矢量符號正好對準了無人區。改平飛機後，陳國強和黃孝剛果斷收回手腳至彈射座椅附近。
“跳傘!跳傘!”陳國強通過艙內對話系統，立即向前艙飛行員黃孝剛下達指令。
早已做好準備的黃孝剛，緊握彈射拉環，猛地一拉。50分24秒，伴隨着“轟”的一聲響，後艙飛行員陳國強彈射出艙。0.5秒後，前艙的黃孝剛也被彈射出飛機。此時，飛機距離地面高度僅271米。
15G的強大載荷，牽引着全身的血液往下流，陳國強和黃孝剛都瞬間出現了黑視。陳國強努力強睜雙眼不敢閉上，他想看看前艙的戰友是否安全，想看看地面的羣眾是否安全。
1秒鐘過後，陳國強的視線漸漸清晰，不遠處，一朵潔白的傘花在夜空中綻放。陳國強懸着的心降下來了一半，他知道那是黃孝剛的降落傘。11秒後，陳國強目送戰鷹墜入一個池塘，沒有爆炸!沒有砸到居民區!陳國強懸着的心，隨着他和降落傘，也一併落了地。陳國強問在場羣眾的第一句話就是“飛機有沒有傷到羣眾？”
戰機墜落在一片甘蔗地的池塘中。距離前方居民住房不足100米，距離後方居民住房約200米，沒有造成人員損傷和財產損失。
從確認發動機停車到成功跳傘，航空時鐘的秒針才跳動23次，僅僅23秒!
險情是可怕的，但飛行員陳國強和黃孝剛在險情中表現出來的過硬素質是可讚的!他們處變不驚、沉着冷靜的心理素質，過硬的飛行技術和赤膽忠心、為國為民的理想信念，在這次特大險情中起到了至關重要的作用。
事後，經調查，確認飛機在着陸下滑過程中，發動機遭鳥撞擊導致停車。
目睹了飛機失事過程的雙峯村村民王希林説：“當時我看到飛機那麼低向我們飛來的時候，我們嚇懵了，沒想到飛機在關鍵時刻拐了個彎，掉到了沒人的池塘裏，真是沒有想到。”
另一位飛機失事的目擊者王國青説：“飛行員在短短的二十幾秒鐘時間裏操縱飛機避開我們，並自己成功跳傘，是一般人不可想象的，也許軍人平時和別人沒什麼不同，但是在危難時刻，他們就不是普通的人了。”
12月21日下午，墜機現場附近的雙峯村、聯樹村村民自發製作了一面“高尚品德彰顯本色，英雄壯舉保衞人民”的錦旗送到部隊。
台州市有關領導在瞭解事故經過後，激動地説：“部隊的飛行員素質是過硬的，在這次特大險情中是勇士，我們相信，在未來的戰場上，一定還是勇士!”
評論：生死抉擇顯忠誠
面對突發重大險情，飛行員陳國強、黃孝剛在短短23秒時間內，沉着應對、堅毅果敢，在飛機失去動力情況下第一時間選擇飛機改變方向，避開燈光密集區，既保護了人民羣眾生命財產安全，又成功實施跳傘，用實際行動踐行了當代革命軍人核心價值觀，詮釋了當代革命軍人好樣子。
瞬間壯舉見精神，生死抉擇顯忠誠。面對生死考驗的瞬間，他們首先考慮的是人民羣眾的生命財產安全。短短的23秒，兩名飛行員作出近乎完美的決斷處置，顯示出過硬的思想作風和行動堪稱英雄壯舉!
英雄壯舉源於海空雄鷹精神的代代傳承。該團所在師部隊是一支被毛澤東主席三次點將出徵、具有光輝戰績和厚重歷史的英雄部隊，在抗美援朝和國土防空作戰中從鴨綠江畔打到東海前哨，從八閩大地打到天涯海角，老一輩雄鷹人為了祖國的安危、為了人民的安康，哪裏有需要，哪裏就有他們戰鬥的身影，創造了“同温層作戰”“零高度殲敵”“雙機對頭着陸”等空戰史上“八個首創”的奇蹟，鑄就了譽滿全軍的“海空雄鷹精神”。這種精神，早已融入每一名雄鷹傳人血脈基因，成為新一代官兵叱吒長空、敢打必勝的不竭動力，赤膽忠心、為國為民的血性擔當。
英雄壯舉源於精湛的飛行技術和處變不驚的心理素質。生死瞬間，操作稍有失誤，就有可能造成機毀人亡甚至人民羣眾連帶傷亡的慘劇。過硬的技術和心理素質，是成功處置空中特情的重要保證。陳國強作為飛行團長，身先士卒，勇於擔當，在危急關頭果斷接過駕駛杆，沉穩應對，正確抉擇;黃孝剛作為分配到戰鬥部隊才一年多的新飛行員，謙虛好學，刻苦訓練，錘鍊精湛的飛行技術和過硬的心理素質。在生死攸關的關鍵時刻，他們精誠團結，密切協作，操作精準到位，從而確保人民羣眾生命財產安全的同時成功跳傘。
英雄壯舉源於“四有”新一代革命軍人的培養造就。一代軍人有一代軍人的風貌，一代軍人有一代軍人的擔當。習主席提出培養有靈魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命軍人，從理想抱負、素質本領、精神特質和道德情操四個維度，立體勾畫出當代革命軍人應有的樣子，賦予大國軍人應有的責任擔當。廣大官兵堅決響應，躬身踐行，用強軍目標凝聚意志力量，用使命任務強化憂患意識，用海空雄鷹精神激發豪情壯志。陳國強、黃孝剛面對生死抉擇，把生的希望留給羣眾、把死的危險留給自己，用大無畏的革命精神，創造了飛行史上又一奇蹟，在茫茫海空立起了新一代革命軍人的好樣子。
陳國強、黃孝剛的英雄壯舉，充分體現了部隊廣大官兵踐行強軍目標、當代革命軍人核心價值觀，以及“三嚴三實”專題教育整頓、培養“四有”新一代革命軍人的豐碩成果。向他們學習，就是在本職崗位踐行強軍目標和當代革命軍人核心價值觀，努力把“四有”新一代革命軍人樣子內化於心、外化於行，愛在藍天，奉獻海疆。既要有熱愛人民、服務人民的強烈願望和理想追求，也要有不斷提高能打勝仗能力的使命意識，紮根前線、勇當前鋒、走在前列、守好前哨，書寫自己精彩的軍旅人生!