特斯拉開第六家體驗中心 電動車在中國要火？

新華網北京12月28日電 這個週末，電動汽車行業在中國出了兩個重磅消息，足見其發展勢頭之強勁。一個是特斯拉帶來的“聖誕禮物”——北京華貿體驗店。這是繼僑福芳草地、恆通商務園、亦莊之後，特斯拉在北京的第四家體驗中心，也是2015年特斯拉在中國市場新開設的第六家體驗中心。

另一個是松下“默契”宣佈，計劃投資500億日元（約4.12億美元），在中國大連興建一座汽車鋰電池工廠。松下將與中國合作伙伴一起建廠，2017年投產。

【特斯拉：充電解決方案】

特斯拉正為中國打造一套以家庭充電樁為主、目的地充電樁和超級充電站為輔、通用移動充電器為補充的充電解決方案。

2015年，特斯拉已在中國建成了除美國之外全世界最大的特斯拉車主公共充電網，包括覆蓋全國近50個城市330多個超級充電樁和超過百餘座城市的1600多個目的地充電樁。

其中，超級充電樁免費向車主開放使用，充電20分鐘約可行駛300公里，服務於特斯拉車主的公共交通領域。目的地充電樁佈局在超市、寫字樓、賓館等公共區域。

特斯拉還打通了包括大長三角、華北-華中、華北-東北、華中-西北、西北-西南、華東-華南、黃山等七條超級充電線路，實現從南到北，從深圳到哈爾濱的全線貫通。

【松下：鞏固中美兩個關鍵市場】

松下是世界上最大的電動汽車鋰電池生產商，目前也是特斯拉的獨家鋰電池供應商。

據《日本經濟新聞》報道，松下希望能在中國擁有自己的生產基地，大連新工廠將是松下首個專門用來生產電動汽車電池的工廠。工廠每年生產的電池可供20萬輛電動汽車使用。

在美國，松下和特斯拉正投資50億美元興建超級電池工廠，將於明年開始上線生產。到2020年，工廠生產的電池將可供50萬輛電動汽車使用。通過向中國轉移產能，松下希望能鞏固自己在中美兩個關鍵市場的業務。（編輯李潔、王宗凱，新華國際客户端報道）