幸福生活更便捷

湖北日報訊 記者 王成龍

“興業路地鐵站終於要通車了！”昨晚，坐公交車回家的趙麗，看到地鐵3號線一期將於28日通車的消息，忍不住歡呼起來：“明天我坐地鐵上班！”

趙麗家住後湖海賦江城小區，在漢口青年路工作，為了早上8點趕到公司上班，她只能6點起牀，轉乘兩趟公交車到工作單位。遇到堵車，2個小時還到不了公司。為了給坐車留時間，趙麗早飯都不敢在家吃，只能餓到公司再買。

“上班還能提前出發，避開交通高峯；下班只能無奈地加入堵車大軍。”趙麗説，儘管公司下午5點下班，但她到家常常接近晚上7點。

“這些終於成為歷史。”趙麗掰着手指頭給記者算賬：“我走到興業路地鐵站只需10多分鐘，坐7站到範湖轉乘地鐵2號線，再過2站就到青年路，下車就是公司。按2分鐘一站計算，全程耗時僅半小時，還不擔心堵車。我每天早上可以多睡1個小時，也能在家吃早飯了。”

早已習慣靠2號線出行的漢口居民張立，則驚喜地發現地鐵出行效率提升了。

張立家住漢口常青花園四小區，女友在漢陽王家灣租房居住。小情侶確立關係剛1個月，每週都想方設法多見面。

每次見女友，張立都要從漢口金銀潭站乘2號線到武昌洪山廣場，再換乘4號線到漢陽王家灣，全程26站。3號線開通後，張立從金銀潭站乘坐2號線至範湖站轉乘3號線到王家灣，只需10站。同是坐地鐵，3號線的“牽線搭橋”，讓路程耗時減少約半個小時。

“交通便捷了，生活半徑也隨之擴大。”因擔心堵車，金橋世家居民李琳週末逛街只“偏愛”附近的漢口城市廣場，如今，附近有了地鐵3號線市民之家站，軌道交通串起羣光廣場、光谷步行街、楚河漢街、王家灣等三鎮多個購物區。距離，不再是左右人們出行的首要因素。

更多幸福點滴，正在江城匯聚。據統計，伴隨3號線的開通，武漢地鐵的運營里程將增加到125公里，軌道交通的換乘站也由3個增加至6個，市民出行時間將明顯縮短。