馬航客機短暫飛錯航線 向幾乎相反方向飛行

紅虛線為預定飛行路線，紫線為實際飛行路線。

新華網北京12月29日電 馬來西亞航空公司一架客機25日短暫飛錯航線，向幾乎相反方向飛行。

這家航空公司説，這一事件沒有危及飛行安全。

馬航MH132航班當地時間25日凌晨大約2時20分從新西蘭北部的奧克蘭機場起飛，前往馬來西亞首都吉隆坡。

按照馬航發給飛行員的飛行計劃，飛機本應直接向西北方向飛行。但是起飛後，飛機航向卻向西偏南，向澳大利亞東南部城市墨爾本飛去。

按照程序，馬航應把飛行計劃事先送交奧克蘭機場地面航空管制人員，由後者向飛行員發出飛行指令並把航線輸入飛機的電腦系統。

升空後大約8分鐘，MH132航班的飛行員發現，馬航提供的飛行計劃與奧克蘭機場提供的飛行計劃不一致，隨即詢問機場飛行管制人員。

飛行員與機場方面溝通後，後者修正了航線程序。不過，飛行員繼續向西飛行，穿越塔斯曼海，繼而改向西北飛行，前往吉隆坡。

馬航27日晚發表聲明，承認MH132航班一度偏航並解釋，飛行計劃依據天氣變化等因素制定，飛行員獲得的是最新飛行計劃，而馬航“不慎”把較早的版本發給了奧克蘭機場方面。

聲明説：“兩條航線都是既有航線，這架客機上的燃油足夠完成兩條航線中任何一條的飛行，乘客和機組人員的安全沒有受到威脅。”不清楚這架“空中客車”A330型客機當時搭載多少名乘客和機組人員。

馬航客機去年遭遇兩起重大空難。2014年3月8日，載有239名乘客和機組人員的MH370航班從吉隆坡飛往北京途中與地面控制中心失去聯繫。今年1月29日，馬來西亞宣佈MH370航班失事，推定機上所有乘客和機組成員已經遇難。多個國家在印度洋海域大規模搜尋殘骸至今。但是，除了今年7月29日印度洋法屬留尼汪島發現一塊MH370航班殘骸，尚未尋獲其他殘骸及遇難人員遺體和遺物。

2014年7月17日，從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17客機在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區墜毀，298名乘客和機組人員全部遇難。主導空難調查的荷蘭安全委員會今年10月公佈調查報告，認定客機遭俄羅斯製造的“山毛櫸”地對空導彈擊落。不過，報告沒有指明是誰發射了導彈。俄方拒絕承認這一調查結果。

馬航遭這兩起空難重創，技術上陷入破產狀態，被迫私有化重組。今年6月，馬航公佈重組第一步方案，包括削減航線和裁員6000人，以期2017年至2018年實現盈利。（記者惠曉霜，編輯李宏，圖片來自互聯網，新華國際客户端報道）