廣東5個高速項目明年建成通車 新增通車里程567km

中新網廣州12月29日電 (蔡敏婕 歐陽徵朝)廣東省交通集團董事長李靜29日宣佈，“十三五”(2016－2020年)期間，廣東省交通集團將承擔23個在建和新開工建設的經營性高速公路項目(含深中通道主體工程)，里程總計約1589公里、總投資約2488億元(人民幣，下同)。

李靜介紹，廣東省交通集團承建的濟廣高速公路平遠至興寧段、包茂高速公路信宜至電白段、汕湛高速公路揭西至博羅段、江羅高速公路一期工程等項目，將在今年底正式通車，新增通車里程475公里。截至今年底，廣東省交通集團營運管理的高速公路里程將達4674公里，約佔廣東年末高速公路通車里程的67%。

廣東實現“縣縣通高速”以後，信宜、揭西、陸河、新豐、連平、紫金、平遠、高州等最後8個縣將改變不通高速公路的歷史。

多年來廣東的經濟總量在內地處於領先地位，但粵東西北地區與珠三角地區差距過大。2013年，廣東省委、省政府出台的《關於進一步促進粵東西北地區振興發展的決定》，提出要加快高速公路建設，構建快速交通運輸體系，顯著改善粵東西北地區發展的區位條件。

今年作為內地“十二五”(2011－2015年)規劃的收官之年，廣東已實現“縣縣通高速”的目標。截至今年底，廣東通車里程已達7018公里。

李靜表示，預計2016年，廣東省交通集團將有潮惠二期、江羅二期、羅陽、廣佛肇、西部沿海支線延長線等5個項目建成通車，新增通車里程567公里。2016年可完成投資約250億元。

根據計劃，2016年至2017年，廣東新建成高速公路1300公里，到2017年底全省高速公路通車里程超過8100公里，原計劃的20條省際高速公路通道全面建成，與陸路相鄰省份各開通4條以上高速公路省際通道。

李靜稱，隨着這遍佈粵東西北地區高速公路的建成通車，對於完善全省高速公路路網結構，方便地方居民出行，對於促進粵東西北經濟協調發展，打通了粵東西北經濟發展的交通“瓶頸”，改善沿線地區投資發展環境，都將發揮至關重要的作用。(完)