劉利讓過境客貨“口岸零等待”

我是一名現役軍人，現任蘿北邊防檢查站執勤業務科科長，工作職責是保護口岸安全，在通關日查驗出入境旅客和交通運輸工具，已經工作了12年。

2010年蘿北口岸過貨量不到8000噸，今年將達到7萬噸。從數字上就可以看出，我們的工作量大大增加了。為了便於開展工作，我們主動走進涉外企業，開展“送法上門”服務，與企業員工面對面交流，進一步普及邊檢法律法規知識。

出入境車輛查驗只能在室外進行，一到冬季，黑龍江畔寒風刺骨，我們幹部戰士和海關、檢驗檢疫部門採取合作查車的方式，確保驗放速度。開通生產、應急、生命和弱勢羣體“綠色通道”，通過採取開通專用通道、優先驗放和登車查驗等方式，為重要經貿團體、載運鮮活產品車輛和需要緊急救助的患病旅客提供便捷服務，實現客貨“口岸零等待”的目標。一天50多輛過境車輛，零下二十幾攝氏度的天氣，也要做到隨到隨檢。幹部戰士換班吃午飯，確保過境車輛通關順暢。今年10月30日，聽説一位赴俄務農人員收割時受傷了，我馬上和俄方邊檢聯繫，希望儘快驗放，讓受傷旅客回國。同時我們聯繫好120救護車，在江邊等候，船舶一靠岸，我們簡化通關手續，救護車直接將傷者接走進行救治。

在邊檢工作中，不能出任何差錯。執勤業務科人員流動比較快，新人多，對旅客查驗我要經常在現場，幾乎沒享受過真正的假期，一到節假日我們更忙，出境的遊客比平常更多。去年開通浮橋，我們戰士要24小時值守，身上裝備就有十多公斤。

我們在這裏堅守，見證了口岸的發展，2011年蘿北口岸進出口貿易額7600萬美元，今年前11個月已經超過兩億美元。助力經濟發展，我們為此感到自豪。

本報記者邵晶巖採訪整理

圖為劉利在邊防檢查站執勤。

楊寶超石連中攝