鶴壁道路被堵 百輛運煤貨車列隊成火車 已入場卸貨
貨車長龍綿延不絕到遠方
□記者谷武民通訊員安立軍文圖
核心提示丨12月29日下午,記者接到來自山西長治的李先生電話反映,稱自己駕駛大貨車25日從山西至鶴壁鶴淇電廠運輸煤炭,因周邊百姓堵路無法進入廠區,使幾百台車輛滯留原地動彈不得,吃住也極為不便,不知道何時才能脱離“苦海”。
遭遇丨運煤車被堵四五天,怨聲載道難“卸貨”
大河報記者奔赴現場,依照李先生提供的地址驅車40公里來到了鶴壁市淇縣廟口鄉原本廟村北側的電廠附近。車主李師傅蓬頭垢面,一臉疲憊:“我是12月25日中午到達這裏的,一直到現在還沒有進場卸煤,原因是附近村民堵在電廠門口不讓車輛進入,這幾天吃住都在車上,白天上個廁所都是問題。”
鶴淇電廠的項目動態概算總投資為53億元,於2013年12月26日開工建設,今年機組正式進入試運行後,吸引了來自全國各地的運煤車蜂擁而至。
隨後大河報記者駕車前往事發地進行調查,到達現場看到一輛輛運煤車輛在公路一側排起了長龍,一眼望不到頭。得知記者到來,附近的司機紛紛訴苦,現在生意不好做,為了能早日卸貨,大家都在焦急等待。
據司機們初步測算,這一帶聚集的車輛至少有三四百台,早期堵車和後來不知情跟上的運煤車排成長龍,具體數字一直在變化中。運煤司機潘師傅説,他們就只有一個心願,早日卸貨回家。潘師傅給記者算了一筆賬,每次跑一趟毛利潤3000元左右,一個來回正常三天,扣去各種費用所剩無幾,現在已是第五天,還沒有卸貨,肯定是白跑了。
插曲丨流動商販貨車旁擺攤,生意火爆
與長龍滯留不動形成對比的是來自附近的農民和小販借地經商。裝載着各種小吃的車輛來回穿梭,給貨車司機提供“服務”。一位開電動車的女商販告訴記者,自己來這裏三天了,在現場叫賣,生意紅火得很,每停一處都有司機圍住購買食品,雖然價高些還是不愁出手。一個賣雞蛋灌餅的小商販告訴記者,一天下來能賣20多斤雞蛋,賣餅的錢掙了多少可想而知。
值得一提的是,雖然被困幾天,但是司機們把車輛停靠有序,自發留出一條通道以備不時之需。
進展丨電廠已和村民達成共識
究竟是什麼原因導致村民堵路呢?記者採訪了一位村民,他説,因為電廠用煤量超大,促使運煤車輛不分黑夜白晝運輸,而大量的重型車輛經過損壞了周邊的公路,給自己的出行帶來不便,同時造成粉塵污染,而且晚上汽車的喇叭、燈光和馬達的轟鳴聲讓人無法安睡,把情況反映到電廠卻遲遲沒有解決,不得已才堵住運輸車輛不讓進場。
12月29日下午,據電廠驗貨部門一負責人介紹,事情發生後,引起電廠和當地其他部門重視,雖然在29日上午已經和村民達成共識,恢復車輛進廠了,但是由於被堵時間長,車隊聚集較多,目前正按序入場卸貨。要全部入場到位,大概會持續到明天。
截至發稿,接受採訪的李師傅告訴記者,他的車已經開始緩慢前移了,今天夜裏12點前應該能到位卸煤。