中航飛機研發中心完成涉飛豹空警2000年度任務

2015年是“十二五”收官年，中航飛機研發中心圓滿完成型號研製任務，並在組織變革、融合發展方面取得重大進展，在科技創新、專業建設、經營發展等方面全面完成年度目標任務。

這一年是中航飛機研發中心型號攻堅任務更加繁重的一年。多型號交錯並進，設計、試驗、試飛、生產、成品研製高度交叉，面對資源調配高度緊張，協調關係錯綜複雜，任務難度大，技術風險高的嚴峻形勢，中航飛機研發中心以完成型號任務為第一要務，科學決策，統籌計劃，層層落實，積極採取措施，成功實現某型機的一系列重要節點任務;“新舟”700飛機圓滿實現年度工作目標;“新舟”60人工增雨飛機取得STC證(型號補充合格證)正式交付東北區域人工影響天氣中心。其他多個研製型號以及“飛豹”系列、空警2000等多個在役飛機的技術支持和服務保障工作也都完成年度任務。

在完成型號研製任務的同時，組織變革工作也取得重大進展。中航飛機研發中心掛牌後，面臨着異地管理、信息化瓶頸、配套政策不到位、管理標準差異等難題。對此，研發中心成立整合工作領導小組，積極穩妥地地開展各項工作;一年來先後開展了人員勞動關係變更、統一薪酬體系設計、統一福利方案、統一技術職務評聘、統一組織機構設置等工作。

中航飛機研發中心還先後開展了數十項預研課題、一百多項專業建設課題的研究工作，有兩大預研項目在“十二五”預研項目評比中分別獲得第一、二名;全年申報專利400項，在集團各成員單位中名列前茅;完成了數據庫、知識庫、數學模型的建立等專業建設工作，建立了飛機設計“專業樹”和集管理制度之大成的“管理樹”，大大提升了中航飛機研發中心的專業技術能力和管理水平。

目前，中航飛機研發中心已100%地完成了年度收入計劃，超額完成了年度利潤，圓滿實現了年初職代會確定的經營目標，實現了“十二五”的圓滿收官。 (通訊員吳玉國)