政府正在更改機場塔樓燈光以保護鳥類 - 彭博社

鳥類在華盛頓州西雅圖的機場附近閒逛。Flickr/英格麗德·泰勒閃爍的燈光可能是生與死之間的區別對於騎自行車的人，對於下校車的孩子，對於第一響應者衝向事故現場——那麼為什麼不對白嘴潛鳥呢？上週，聯邦航空管理局繼續實施一項新規定，將警告飛機飛行員附近無線電、電視和電話塔的穩定紅燈改為閃爍紅燈。研究人員表示，鳥類對閃爍的光源吸引力大大降低——這一變化每年可能拯救約700萬隻鳥類生命。

彭博社城市實驗室來自路易斯維爾的推動，植樹以改善公共健康購房者受到價格激增和供應緊縮的影響，衝擊2024年選舉紐約市交通資本升級面臨270億美元缺口，迪納波利表示對於租户來説，人工智能驅動的篩選可能成為住房的新障礙當然，即使是看似微小的聯邦變化也並不容易。像美國鳥類保護協會這樣的團體自 至少上世紀90年代末以來一直呼籲改變照明，引用的估計是每年有200萬到400萬隻鳴禽因與通信塔碰撞而死亡。（一項 2012年的研究將美國和加拿大鳥類的死亡人數估計得更高——每年約有680萬隻鳥。）在2003年，環保組織 對聯邦通信委員會提起訴訟，迫使他們研究這一現象，這一案件 最終勝訴。

隨後進行了研究：在2005年，由喬埃爾·蓋林領導的聯邦研究人員，當時她是中密歇根大學的保護主義者， 觀察了密歇根的通信塔，在鳴禽遷徙高峯季節，建議如果塔上去除“非閃爍/持續燃燒的紅燈”，鳥類死亡率將下降50%至71%。

蘇特羅塔，舊金山標誌性的（並可能致鳥類於死地的）廣播和電視天線塔。維基媒體共享/Drflet在野生動物組織的壓力下，FAA研究人員進行了 2012年的另一項研究。他們的報告講述了一個悲傷的故事：

在大多數情況下，鳥類會利用它們在遠處能看到的明亮、顯眼的燈光作為參考點，並飛向它們。不幸的是，它們選擇的明亮、顯眼的燈光往往是障礙燈。小型遷徙鳴禽一旦到達配備這些燈光的障礙物，就可能會迷失方向，無法確定飛向下一個目的地的方向。因此，鳥類往往會在障礙物周圍繼續飛行，處於困惑狀態，並在某些情況下直接撞上障礙物的拉線。它們也可能因為在塔周圍飛行而過度疲憊，最終跌落到地面。

儘管科學家們仍不太確定為什麼閃爍的燈光不會吸引同樣瘋狂的鳥類活動，聯邦研究人員建議政府正式避免這種危險的照明模式。到2015年12月，FAA已發佈官方指示，要求所有新塔切換到新的、不致鳥類於死地的照明方案。舊塔的運營商將有時間到2016年9月中旬進行調整。

根據 奧杜邦保護組織，今年感謝他們幸運（閃爍）星星的鳥類包括13種受威脅物種。其中包括前面提到的斑嘴潛鴨，還有黃鐵軌鳥、斯温森鵐和草原鵐。每年估計有2%的這些物種因與通信塔碰撞而死亡。

榮耀屬於斑嘴鸊鷉。Flickr/邁克·貝爾