德國建築師漢斯·科爾霍夫表示，柏林需要更多像卡爾·馬克思大街這樣的街道 - 彭博社

從法蘭克福門俯瞰卡爾·馬克思大街的景象。扎卡里·沃斯/Flickr柏林所需的繁榮是更多共產主義風格的發展。這是本週德國一位著名建築師的判決。漢斯·科爾霍夫（負責柏林中央波茨坦廣場許多新建築）在報紙泰晤士報上寫道，柏林需要一個“新的卡爾·馬克思大街，”指的是1950年代初期在破敗的東柏林開闢的宏偉斯大林時代大道。科爾霍夫堅稱，自那以後柏林所建的任何東西都無法與其質量相提並論，而今天的建築與之相比顯得非常遜色。

彭博社城市實驗室來自路易斯維爾，推動植樹以改善公共健康紐約市交通資本升級面臨270億美元缺口，迪納波利表示對於租户來説，人工智能驅動的篩選可能成為住房的新障礙高盛測試傢俱銷售商Wayfair的債務需求“現在在德國城市中心被視為奢侈的東西，實際上是緊張、被美化的項目住房。隱藏在疲憊的科幻主題或泡沫塑料古典主義的包裝後……[相比之下]卡爾·馬克思大街是德國城市規劃和建築的唯一例子，延續了19世紀的偉大傳統，不必害怕與美國和其他歐洲城市的比較。”

這聽起來可能有點超前，但科爾霍夫對東德建築遺產（或至少其中一部分）的看法在如今實際上相當傳統。柏林人爭相獲得位於卡爾·馬克思大街沿線的明亮寬敞的公寓，這些公寓俯瞰着公共花園、寬闊的人行道和咖啡館——如果他們還能負擔得起不斷上漲的租金的話。大街與斯大林時代的關聯可能會讓一些人卻步；它最初被稱為斯大林大街，而在該地發生的被殘酷鎮壓的 1953年人民起義 是由不滿的建築工人發起的。不過，在同一時期或之後，柏林沒有其他建築能像這條大街今天享有的那樣獲得如此廣泛的成功。那麼，這是否表明，在城市規劃方面，東德的共產黨實際上做對了？

卡爾·馬克思大街上繁忙寬闊的人行道。邁克·斯蒂爾/Flickr並不完全如此。東柏林後來的住房項目仍然常常被視為疏離和醜陋（儘管不一定是由其居民這樣認為），而科爾霍夫作為一個傳統主義者，他的 建築 常常是藝術裝飾風格的迴歸，他也明確表示他討厭這些項目。1950年代的卡爾·馬克思大街提供的是一些特別的東西：高密度、高質量的現代住房，同時又參考了較舊的風格，並沿着道路的線條發展。科爾霍夫和他的同類所特別支持的實際上是傳統街道的更新版本，這種配置在西方早期被拋棄。

這在許多方面是因為，東歐集團建造的凱爾·馬克思大街等凱旋大道實際上並沒有那麼新。除了其華麗的裝飾——一種被稱為 糖果風格 的俗氣、活潑的裝飾外，真正使凱爾·馬克思大街與戰後西柏林的發展區分開的是，它看起來有點像19世紀的林蔭大道。誠然，這是一條“類固醇”林蔭大道。似乎有一種感覺，這些整齊的公寓樓被注入了生長激素，以賦予它們幾層額外的紀念性。

凱爾·馬克思大街沿線典型住宅建築的細節。羅曼/Flickr這似乎與西柏林在大約同一時間所創造的展示區相距甚遠： 漢薩區，主要是為1957年 國際建築展而建。由包括阿爾瓦·阿爾託、奧斯卡·尼邁耶和瓦爾特·格羅皮烏斯在內的國際建築師創建，這個地區擁有現代主義的塔樓和板樓，散佈在公園中，給人一種混凝土樹樁從保護居民免受街道侵擾的森林中升起的印象。

在西柏林，再也沒有建造過如此昂貴、分散且高質量的建築，但在後來的發展中，如 格羅皮烏斯城（以其包豪斯校友建築師命名，他也參與了國際建築展）中仍能聽到國際建築展的回聲。在這裏，樹環環繞的街區被隔離交通保護，以創造住宅島嶼。由於其巨大的規模和邊緣位置，格羅皮烏斯城不太可能在短期內被高檔化，而凱爾·馬克思大街上的空置公寓則讓當地人像被新鮮金槍魚引誘的鯊魚一樣垂涎。居民似乎並不介意現代住房，但他們也希望與城市的其他部分保持良好的連接，並且有非常近的商業服務。

沃爾特·格羅皮烏斯設計的公寓樓，建於西柏林1957年國際建築展。曼弗雷德·布呂克爾斯當然，過於懷舊是錯誤的。卡爾·馬克思大街是在一個破敗的柏林中，由深感沮喪的工人建造的，新的住房主要是為精英而設。然而，現代建築師對這條大街產生某種渴望是可以理解的。一個城市能夠提供一個大規模、高密度的住房項目，由寬敞、吸引人的住宅組成，設計時注重質量而非利潤邊際，這在今天看來似乎是一種幻想。可以説，正是這一點，而不是任何風格特徵，使得像卡爾·馬克思大街這樣的空間顯得如此迷人。