一個騎行社區如何應對悲劇：本週最佳城市閲讀 - 彭博社

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“卡拉馬祖的五輛自行車，” 傑森·蓋，華爾街日報

這條路看起來幾乎可以在美國的任何地方。

兩條車道，筆直如尺，可以進出城鎮。在北西納吉大道發生恐怖事件的地方，有一個小山丘，不算大，只是一個温和的起伏，經過一串温室和一個縣公園。

當我到訪時，現場仍然散落着殘骸。破碎的自行車尾燈的碎片。一套用來更換輪胎的撬棒。一片斷掉的太陽鏡。一塊碳纖維車架的碎片——經過仔細檢查，發現是支撐自行車後輪的“掉落”部分。

這既令人心碎又難以理解。

“沒有玫瑰的牀，” 經濟學人

“這座城市用芬芳的草藥花朵裝點自己，”偉大的阿拉伯旅行者伊本·朱拜爾在12世紀訪問大馬士革時寫道。“它被花園環繞，如同月亮被光環環繞。”後來的歐洲旅行者對阿巴斯一世在17世紀伊斯法罕建造的令人眼花繚亂的青綠色廣場——納克什·伊·賈漢，“世界的形象”——同樣着迷，留下了關於其輝煌的記載，以及其他許多綠意盎然的樂趣，比如在流經敍利亞首都巴爾拉達河岸的飲酒遊覽。據説先知穆罕默德甚至因害怕兩次進入天堂而不願進入大馬士革，另一個名字是阿爾-法伊哈，“芬芳”。

難民們將貝魯特最大的綠地，曾經森林覆蓋的貝魯特森林，變成了一個營地。路透社/穆罕默德·阿扎基爾“關於CTA ‘L’線路奇怪曲線、起伏和扭曲的故事，”肖恩·肯尼迪，WBEZ

RC瓊斯住在芝加哥的拉文斯伍德社區，每天乘坐棕色線通勤。他的路線從西北區到環線呈階梯狀。他對好奇城市的提問涉及到那個階梯部分。

“是什麼決定了CTA ‘L’列車線路的路線？有些似乎毫無理由地曲折，”瓊斯問道。“如果你不坐下並抓緊，隨着所有的轉彎，你肯定會摔倒。如果你在看報紙或發短信，你肯定會摔倒。”

即使你沒有在“L”列車上“摔倒”的親身經歷，官方系統地圖也證實了RC所説的。是的，幾乎每條列車線路都有一些巨大的扭曲、轉彎和急轉。

“我們的汽車文化不是問題，”科林·馬歇爾，Boom California

像許多對洛杉磯着迷的人一樣，我在崇拜案例研究房屋中長大。它們的清晰邊緣、乾淨線條、柔和色彩和廣闊的玻璃面，使我覺得它們是完美的美學慾望對象，尤其是在建築攝影師朱利葉斯·舒爾曼那富有愛意、定義時代的視角下。我想起他所有照片中最著名的一張，皮埃爾·科寧的案例研究房屋22號：一位穿着派對服裝的女士坐在腳凳上，另一位則放鬆地坐在一張略顯科布西耶風格的椅子上，兩人都透過似乎無盡的落地窗可見，懸挑在下面城市的燈光網格上。但在某個時刻，我失去了我的信仰。

“辛辛那提如何拯救全國最危險的社區，”科林·伍德德，政治家

就在五年前，大衞·諾克斯和兩位同事冒險。他們將新興組織遷至辛辛那提的“過河”社區，這裏在2001年曾發生過數天的社會動盪，並且最近被評為美國最危險的地方。

第一晚，一顆子彈穿過他們新裝修的三層磚砌意大利風格建築的辦公室窗户。他們街區最引人注目的生意竟然是一個由名叫德米特里的傢伙經營的毒品交易團。位於他們技術加速器“品牌工廠”辦公室的葡萄街，原本應該因由一羣市內財富500強公司創建和資助的非營利開發公司投資數千萬美元的房地產而處於復興的邊緣。但在2011年夏天，那裏只有幾家餐館和一家禮品店，一些新修建的人行道和幼苗，以及許多空置的商店和封閉的建築。“你可以看到光明在前，但完全不清楚這一切不會再次倒退，”諾克斯回憶道。在頭兩年裏，“就像是，‘嗯，我們看看這會如何發展。’”

在辛辛那提的Over-the-Rhine社區，餐廳The Eagle外面等待就餐的顧客，這裏是一個位於市中心邊緣的風景如畫的社區。美聯社照片/阿爾·貝爾曼