巴塞羅那的歷史，26幅互動地圖 - 彭博社

巴塞羅那歷史憲章現在可以翻閲巴塞羅那作為城市的關鍵章節，通過 巴塞羅那歷史憲章。

這是一個新的互動地圖項目，追蹤西班牙加泰羅尼亞地區的歷史，從公元150年到2010年，由一個名為 300.000 Km/s 的城市規劃和數據可視化集體創建（我們曾 寫過他們的項目）。來自新聞稿：

巴塞羅那歷史憲章是研究和傳播城市歷史的開創性工具，使巴塞羅那成為世界上第一個擁有如此複雜工具的城市。歷史憲章是一份旨在研究歷史但也解釋歷史的文件：一個通過理解過去來思考未來的工具。

該項目展示了24張地圖，每張地圖代表城市發展過程中的一個不同里程碑。這些地圖來自歷史和考古來源，經過標準化、交叉檢查和歷史學家的校正，最終疊加在時間線上。每張地圖都附有一段簡要説明，概述當時城市規劃的發展。用户可以從一張地圖翻到另一張，清晰地跟隨巴塞羅那從一個小城市定居點演變為今天繁忙大都市的過程。再次引用新聞稿：

重新繪製不僅便於審查和糾正舊地圖中的錯誤，減少不準確性，還提供了一種在所有階段中一致的圖形表示。這種一致性使得地圖在並行中真實，並比較城市所經歷的變遷。

這個動圖展示了這種變遷的簡化版本：

300,000 公里/秒這個項目特別酷的地方在於，它允許用户在基礎地圖上疊加各種重要信息。下面是1750年的城市地圖（紅色），疊加了巴塞羅那當前城市設計的另一張地圖（綠色），例如：

巴塞羅那歷史憲章在1859年，自13和14世紀以來環繞巴塞羅那的中世紀城牆已經開始拆除。在這一年，城市批准了西班牙城市規劃師提出的擴展計劃，該計劃被伊爾德豐斯·塞爾達譽為“現代規劃和城市設計最受尊敬的國際範例之一”，由加泰羅尼亞國際大學的建築教授朱迪思·烏爾巴諾稱讚。它奠定了現代巴塞羅那的基礎。

彭博社城市實驗室紐約通勤者在最新的交通混亂中被困在公交車和火車上經歷創紀錄的炎熱夏季後，對空調強制規定的壓力加大研究發現，城市地區降雨量超過鄉村邊緣地區芝加哥暫停招聘，因為赤字在2025年前超過10億美元300.000 Km/s的新工具提供了將 塞爾達的計劃（藍色）和當時關鍵建築的位置（黑點）添加到其1859年的地圖中的選項：

巴塞羅那歷史憲章用户還可以將這張1859年的基礎地圖替換為巴塞羅那市議會當年製作的地形測量地圖（如下，底部）：

巴塞羅那歷史憲章對製圖師、城市規劃師、建築師和學者來説，也許最酷的功能是能夠在這些地圖上書寫。以下是我在1750年地圖上的筆記：

巴塞羅那歷史憲章查看所有26張地圖 這裏。