建築師田中智之手繪的東京複雜基礎設施X光渲染圖 - 彭博社

新宿站的拆除。田中智之從外部來看，東京的新宿站線條流暢：幾何形狀，呈現出冷靜的灰色。

內部則是一個迷宮。作為世界上最 繁忙和最大的交通樞紐，每天有超過364萬人通過車站的36個站台、200個出口和錯綜複雜的隧道。

在新宿的複雜結構中迷路是很容易的，但建築師 田中智之在他精確的結構圖中深入其中，呈現出每一個細節。

田中於2005年首次受委託繪製新宿站，委託方是日本建築雜誌 商店建築。 “新宿站的拆除”，以及田中其他幾幅研究作品，作為 土木：土木工程的一部分，正在東京的21_21設計視點畫廊展出，展覽將持續到九月底，致力於展示城市複雜的基礎設施。

澀谷站。田中智之除了新宿，田中詳細描述了澀谷站及東京其他建築的內部運作，包括 亀木土浦住宅，該建築建於1935年，被認為是日本現代住宅建築的典範。田中告訴CityLab，他被複雜性所吸引，特別是樓梯所創造的圖案。

亀木土浦住宅。田中智之儘管他的X光式研究表達了高度的具體性，田中仍能迅速完成這些研究，通常不超過幾周。他會花大約一週的時間研究和整理關於建築的信息。一旦有了計劃，田中會用鉛筆草擬基本的佈局和建築設計。對於更細緻的細節和人物，他會轉用圓珠筆。

東京千野文化綜合體的提案。田中智之儘管像AutoCAD這樣的計算機軟件使建築師的精確度更易於實現，田中在手繪方面的專業知識使他在日本贏得了大師級製圖師的聲譽，Fast Company 報道。雖然田中在建築設計工作中使用計算機渲染程序，但他仍會向客户展示他的手繪圖。

彭博社城市實驗室紐約通勤者在最新的交通混亂中被困在公交車和火車上經歷創紀錄的炎熱夏季後，空調強制要求的壓力加大研究發現，城市地區降雨量超過農村邊緣地區芝加哥暫停招聘，赤字在2025年前超過10億美元田中明白，他在工作中優雅拆解的結構有能力讓人感到壓倒，但他看到了更深層的東西。“大規模建設，比如城市和火車站，是複雜的，”田中説。“但這不僅僅是混亂。它們有其理性和自身的美學。”

東京站。田中智之插圖將在 21_21設計視點 展出至2016年9月25日。

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