愛達荷州選舉官員菲爾·麥克格雷恩希望移動投票單元看起來像食品車 - 彭博社

理查德·沃戈爾/AP照片在一個一位共和黨支持者陰沉地警告即將到來的塔可車入侵如果唐納德·特朗普被擊敗，另一位則擁抱了對車輛街頭食品社區的更積極願景：愛達縣，愛達荷州，將在這個秋季推出移動投票站，以提高投票率並使居民更容易投票。稱這為“真正的遊戲改變者，”博伊西周刊與愛達縣首席副書記菲爾·麥克格雷恩討論了這個想法。“我們將進行‘食品車投票，’”麥克格雷恩告訴這本另類週刊。“想象一下一個食品車，這就是你在我們新的移動投票單元中將體驗到的。”

彭博社城市實驗室紐約市通勤者在最新的交通混亂中被困在公交車和火車上經歷了創紀錄的炎熱夏季後，空調強制要求的壓力加大研究發現，城市地區降雨量超過農村邊緣地區芝加哥在赤字超過10億美元的情況下暫停招聘，直到2025年麥格雷恩在2014年尋求愛達荷州國務卿的共和黨提名，似乎積極參與規劃以食品車為靈感的投票設施。他在這裏描述它是如何運作的：

“這是我們自己的設計：一個帶有彈出窗和遮陽篷的拖車。四名選舉工作人員將在移動單元內。你可以走到窗口，獲取定製的選票打印，投票並在現場掃描你的選票。”

他希望將這些車輛停放在全縣主要就業中心附近，包括州府博伊西，以吸引在選舉日之前幾周的提前投票者。

與實際的食品車一樣，很難不想象這樣的事情並認為：這是個好主意。那麼為什麼沒有更多流動投票單位呢？一個 類似的想法的專利可以追溯到1983年，全國範圍內有少數司法管轄區曾嘗試過 投票移動單元。但美國投票基金會的創始人兼首席執行官蘇珊·茲耶杜斯基-蘇伊納特表示，正如其他投票技術的進步（咳， 互聯網）一樣，安全問題可能使民主車的想法停滯不前。投票管理員必須仔細保護所有選票的 保管鏈，確保它們不會被任何處理它們的人丟棄或盜竊。移動單元可能會妨礙這種安全性，因為選票在移動。然後是地方政府是否有資金來實驗選舉結構的問題。“我認為卡車是個好主意，但必須進行研究，風險必須得到緩解，這需要投資，”茲耶杜斯基-蘇伊納特説。“不幸的是，各州和縣的資源都非常匱乏。”

啊，但如果這些費用可以通過將投票與某些額外的收入來源結合起來來抵消——比如，一個美味且實惠的塔可自動售貨機呢？