KaBOOM!的“隨處玩樂挑戰賽”獲勝者將建設城市遊樂場 - 彭博社

西費城遊樂園的早期概念設計。Roofmeadow 和 Studio Ludo在前往皮肯公園小學的路上，密西西比州西傑克遜的孩子們避開了人行道。

“人行道長滿雜草並且開裂；走在上面很可怕，”新西傑克遜合作社區的首席組織者尼亞·烏莫賈説，該組織是一個由當地居民驅動的集體，利用 創意地方營造 來 振興該地區。烏莫賈三年前幫助建立了CCNWJ，她記得看到小學的孩子們在街道中間走過，或者試圖搭便車。當地學校沒有公交車服務。

彭博社CityLab新澤西到紐約市的通勤因火車電線問題和公交延誤而受到影響經歷創紀錄的炎熱夏季後，對空調強制規定的壓力加大研究發現，城市地區降雨量比鄉村邊緣地區更多芝加哥在赤字超過10億美元的情況下暫停招聘，直到2025年去年，CCNWJ組織西傑克遜居民一起清理人行道。鄰居和組織者種植了樹木，並在一個因樹根開裂的地方建了一座小橋。慢慢地，孩子們又開始在小路上走了。

這個秋天，他們將有更多理由這樣做。CCNWJ 是 美國50個組織之一，獲得了資助，以在他們的城市實施一個創新的遊樂空間，通過 KaBOOM! 遊玩無處不在挑戰。KaBOOM! 是一個致力於支持服務不足社區遊玩的非營利組織，在夏季初期向城市、地方組織和個人開放了比賽；獲勝者將在秋季和春季開發和安裝他們的設計。

這個空地位於低收入公寓後面，將成為“合作遊樂場”，配備低繩挑戰課程。人行道將被塗上遊戲、謎語和尋寶樂趣。新西雅圖合作社區這些遊樂空間並不是典型的鞦韆和滑梯類型。CCNWJ 在西雅圖的設計將把五個街區的人行道轉變為一個走動和遊玩的迷宮網絡，延伸到空地，合作社已經從城市購買這些空地，以重新利用為花園和社區空間。尋寶和粉筆遊戲的提示將引導孩子們沿着連接的路線前進。Umoja 説，人行道應該作為連接鄰里的動脈；在西雅圖，儘管它們處於失修狀態，人行道卻象徵着該地區的困境。

合作社已經在考慮將一座廢棄房屋改建為青少年中心的想法，當KaBOOM!宣佈“隨處玩樂挑戰”時。CCNWJ獲得了市政府的許可，以重新開發人行道和空地，但在獲勝者公佈之前，沒有人真正相信合作社能夠獲得這筆資助。

“我們在密西西比州的傑克遜，”Umoja説，“我們請求了很多錢來做這個大型創意項目。”

提交給KaBOOM!隨處玩樂挑戰的西傑克遜人行道創新規劃圖。新西傑克遜合作社區### 玩耍的重要性

西傑克遜是KaBOOM!希望通過“隨處玩樂挑戰”觸及的地方。在受到 代際貧困和高失業率影響的社區中， 公共遊樂空間有限，有時甚至不存在。在對20,000名青少年和近43,000個普查區塊組的調查中，研究人員發現，美國低收入社區的孩子們 報告靠近娛樂設施的可能性僅為更富裕地區孩子的一半。

在皮肯公園小學周圍超過500個孩子的地區，“情況很糟糕，”烏莫賈説。這裏沒有籃球場，沒有公園；附近的男孩和女孩俱樂部對大多數居民來説太昂貴了。大約89%的居民生活在貧困線以下。烏莫賈説，這些孩子在街上玩耍，或者在他們稱之為“陷阱屋”的地方玩耍——這些是佔該地區房產約41%的廢棄或破敗的房屋。“這很危險——孩子們受傷，他們逃學，他們吸毒，”烏莫賈説。

玩耍似乎是一件小事。在飢餓和住房等緊迫問題面前，休閒活動的機會往往被排在優先事項的後面，KaBOOM!的總裁詹姆斯·西格爾説。但玩耍與兒童的積極社會和健康結果相關聯。來自國家兒童健康調查的數據表明，缺乏鄰里公園的孩子面臨26%的更高肥胖概率，相比之下，住在有玩耍空間的孩子。

但與吃飯的需求不同，“一天中沒有自然的觸發時刻，成年人被迫説‘等一下，我的孩子現在該怎麼玩？’”西格爾説。

到處玩耍挑戰，Siegal説，旨在讓城市和組織思考如何在日常空間中創造大量的玩耍機會。“我們看到孩子們大部分時間都在走道上，或者在公交車站，但這通常是充滿挫折的時間，”他説。在選擇今年要實施的遊樂空間時，Siegal表示KaBOOM!尋求將這些地點轉變為快樂空間的概念，並通過低成本、高影響力的設計改變城市景觀。

小規模，大影響

所有獲勝的到處玩耍挑戰設計，Siegal説，都是基於現有的市政資源。超過一半的項目，如西傑克遜的，圍繞人行道進行創新。Siegal説，色彩鮮豔的塗料和粉筆設計既經濟又高度可複製。“你可以看到這些想法是如何像野火一樣傳播開來的，”他補充道。

布朗克斯健康之路，這是由紐約公共衞生基金（FPHNYC）提議的一個項目，將重新構想該區標誌性的“階梯街”，將其變成一個色彩斑斕的遊樂迷宮，穿越鄰里的丘陵地形。這些陡峭的人行道是通往交通站和當地設施的必要通道，但它們通常是灰色的；對於孩子們來説，爬這些台階可能是艱難的。FPHNYC的組織者希望用當地藝術家設計的色彩豐富的壁畫來塗抹這些台階，以鼓勵孩子們在台階上玩耍，並且像大型積木遊戲這樣的特定場地活動將把他們聚集在一起。

布朗克斯的這些台階將由當地藝術家和非營利組織塗上新設計，並編織成一個多彩的遊樂網絡貫穿整個區。紐約市交通局/Flickr其他項目圍繞 公交車站和交通樞紐展開。儘管幾乎完全沒有便利設施，但肯塔基州列剋星敦的交通中心候車區每小時仍有超過800人通過，正如 2015年Gehl Studio報告所描述的那樣，“這是一個對人們來説很嚴酷的環境。”列剋星敦市中心發展局的 空間計劃將用互動遊戲和活動裝飾牆壁，並建造迷宮和區域，讓孩子們可以在繼續與看護人一起沿着路線前行之前，盡情奔跑和釋放多餘的精力。同樣，提議中的 德克薩斯州麥卡倫的鞦韆與騎行將擴展公共圖書館外現有的公交車站，增加一個五彩斑斕的鞦韆架，周圍環繞着塗鴉的跳房子和迷宮。

一個可玩的未來

一些“隨處可玩挑戰”項目將可持續創新與急需的遊樂空間開發相結合。在費城西部的Woodland Avenue走廊，大學城地區，由遊樂非營利組織Studio Ludo的創始人Meghan Talarowski和綠色設計公司Roofmeadow的景觀設計師Kate Farquhar組成的團隊，將在兩個空停車位上安裝一個可持續的遊樂小廣場。

雖然遊樂小廣場的最終設計將反映社區的意見——Farquhar和Talarowski正在徵求當地企業和居民的建議——該項目還將在城市的更大景觀中發揮作用。一個種植的、透水的表面將形成遊樂小廣場的基礎，幫助雨水管理，通過攔截降雨並減少其流入超負荷的下水道系統。“我們試圖展示雨水管理可以並且應該成為自然遊玩的組成部分，並支持活躍的街道生活，”Farquhar説。

隨着50個獲勝項目在接下來的幾個月中實施，組織者將跟蹤它們對周邊社區的影響，向KaBOOM提交前後快照。Seigal表示，他們希望測量兩件事：孩子們是否在更多地玩耍，以及遊樂空間是否有助於改變人們對日常生活中游玩的角色的看法。

西格爾説沒有必要重複研究遊戲的好處——這已經得到了證明。他表示，社區只需要開始建設，而不是研究改善健康或認知發展。“我們正在借鑑戰術城市主義者的經驗，儘快實現這一變化，”他補充道。