美國釋放頁岩的全部潛力 - 彭博社

2016年2月，一艘液化天然氣運輸船在路易斯安那州的Cheniere Energy碼頭停靠，準備向巴西運送首批液化天然氣。

攝影師：Lindsey Janies/Bloomberg在2017年的某個時候，美國可能會在60年來首次向世界出售的天然氣量超過其購買量。明年，從美國本土48個州出口液化天然氣的能力將翻倍，降温至-260華氏度以便通過油輪運輸，達到每天32億立方英尺。這將增加已經通過管道輸送到墨西哥的天然氣量，並可能將對外國的出口提升至美國天然氣總產量的約9%。

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攝影師：Bill Dobbins這些新出口中的大部分將流向拉丁美洲。自2016年2月首艘液化天然氣油輪離開路易斯安那州海岸以來，到10月初已有34個貨物出發，其中三分之二運往阿根廷、巴西、智利和墨西哥。哥倫比亞將在2017年成為新的買家；該國預計將在今年年底前開始從新的浮動再氣化船進口液化天然氣。隨着印度在低價位下增加液化天然氣進口，向亞洲的運輸量也將上升。

彭博商業週刊他們不是囚犯。尋求庇護者佔據了拜登承諾關閉的監獄美國正在用尋求庇護者填滿臭名昭著的前監獄大學橄欖球需要向大聯盟學習一課那些銷售比職業選手更多棒球棒的網紅兄弟歐洲也可能成為焦點，美國試圖與俄羅斯競爭，後者提供了歐洲聯盟40%的天然氣進口。土耳其是俄羅斯第三大買家，於九月底首次從美國接收液化天然氣（LNG）貨物。“美國實際上在出口，特別是向俄羅斯幾乎擁有壟斷權的地方出口LNG，這是一個巨大的發展，”船舶經紀公司Poten & Partners的液化天然氣和天然氣高級顧問Majed Limam表示。

自六月份擴建以來，新的巴拿馬運河現在足夠寬以容納大多數液化天然氣油輪。根據美國能源信息管理局的數據，前往中國的船隻通過巴拿馬而不是蘇伊士運河每次往返可節省多達320萬美元。從美國到日本的航程將從最多34天縮短至僅20天。美國液化天然氣油輪前往智利，不再需要幾乎三週的時間繞過南美洲南端，而是可以通過巴拿馬運河在大約一週內到達，節省每次旅行超過200萬美元。

自二月份開始運營以來，來自Cheniere Energy的Sabine Pass終端已出口34批液化天然氣（LNG）。大多數貨物已交付至拉丁美洲。

通過在明年成為天然氣的淨出口國，美國將朝着實現自身能源獨立邁出重要一步。EIA預計，總能源出口將在2020年至2030年之間與進口持平。十年前，美國面臨短缺。2005年，EIA估計液化天然氣（LNG）進口將在2015年達到每天120億立方英尺。相反，隨着出口的增加，今年天然氣總進口下降了36%，降至1.76萬億立方英尺，遠低於2007年創下的紀錄水平。

到目前為止，所有的LNG出口都來自於位於路易斯安那州的薩賓港終端，該終端由總部位於休斯頓的Cheniere Energy擁有。該公司在2016年開設了兩個液化廠，並計劃在明年在路易斯安那州再增加兩個，使其成為美國最大的天然氣買家之一。Dominion Resources也計劃在2017年啓動其位於馬里蘭州的Cove Point工廠。這些工廠將能夠每天液化32億立方英尺的天然氣，幾乎與2015年紐約州每天使用的天然氣量相當。這一額外需求可能會在2017年推高價格，這將使生產商感到高興。自2008年以來，天然氣價格已暴跌75%，並在今年3月創下17年來的最低點。儘管支出大幅削減，鑽探活動處於歷史低位，但美國的天然氣供應依然充足。儘管預計今年產量會略有下降，EIA預計明年產量將反彈至創紀錄的每天810億立方英尺，隨着價格上漲。這意味着美國將有充足的供應來滿足全球日益增長的需求。

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