與中國的貿易戰對波音來説將是壞消息 - 彭博社

波音在華盛頓埃弗雷特的工廠。

照片：Getty Images在他的競選活動中，當選總統唐納德·特朗普猛烈抨擊中國及其貿易行為，稱其搶走了美國的就業機會。他的處方是：對該國的“不公平補貼行為”提起貿易訴訟，並對其出口徵收高達45%的關税。如果特朗普兑現他挑起貿易鬥爭的威脅，那麼美國最大的出口商——波音——很可能會成為首批受害者之一。“中國將採取對等反應，”中國政府控制的環球時報在11月13日的社論中寫道。“一批波音訂單將被空客取代。”

彭博商業週刊沒有被監禁的兒子。尋求庇護者佔據拜登承諾關閉的監獄美國正在用尋求庇護者填滿臭名昭著的前監獄大學橄欖球需要向大聯盟學習一課銷售比職業選手更多棒球棒的網紅兄弟們當然，波音並不是在隨後的貿易戰中唯一受到打擊的公司。根據環球時報的説法，從美國汽車和iPhone到大豆和玉米的所有銷售到中國可能會受到限制或停止以進行報復。但沒有哪家公司比總部位於芝加哥的航空航天巨頭更可能遭受重創。

僅在今年，波音預計將從向中國交付的164架飛機中獲得約110.3億美元的收益。這些銷售大多數是針對窄體737噴氣機，這是該公司最盈利的型號。根據FlightGlobal的數據，自2000年以來，該製造商已向中國交付了967架飛機，按2016年的價格計算，價值約602億美元。

波音還與中國的幾家供應商簽訂了價值約10億美元的長期合同。任何對這些承包商的美國關税都將提高波音的生產成本，可能會損害其與歐洲競爭對手空客集團的競爭力。

為了增強在中國的地位，波音最近宣佈計劃在中國開設一家工廠，為交付給中國航空公司的737飛機安裝座椅——這一舉動也遭到了特朗普的譴責。“波音必須和其他人一樣擔心，”航空諮詢師凱文·邁克爾斯談到貿易緊張局勢時表示。“這將是可怕的，對已經在那裏的空客來説是一個巨大的好處。”

中國對噴氣機的需求激增正在推動737的生產，預計明年將增加12%，達到每月47架，到本世紀末將達到每月57架。從長遠來看，貿易戰可能導致波音在未來20年內失去中國約1萬億美元飛機銷售市場的一部分。“如果過去的訂單模式仍然有效，波音將贏得超過50%”的市場份額，諮詢公司AlixPartners的航空航天和國防董事總經理大衞·維爾曼表示。

中國對客機的需求幾乎是無止境的，因為其不斷增長的中產階級開始飛向天空，因此不太可能完全放棄美國飛機制造商。北京在博鰲和空客之間巧妙地進行博弈，以便在競爭中獲得最低價格的飛機。但即使它繼續訂購波音的飛機，中國也可以通過對美國製造商從中國航空工業集團等供應商進口的機身組件徵税來施加壓力。或者，它可以間歇性地推遲波音飛機的交付——但不包括空客的設備——並將延遲歸咎於當前的市場狀況，彭博情報的高級航空運輸分析師喬治·弗格森表示。“這可能會造成傷害，”他説。

到目前為止，波音並沒有對特朗普的言論進行強烈反擊。“我們祝賀當選總統特朗普和新當選的國會議員，並期待與他們合作，以確保美國公司能夠競爭、獲勝，並推動我們的經濟，為美國工人提供良好的就業機會；同時維護美國在國家安全方面的領導地位，”波音在一份聲明中表示。

如果特朗普兑現他要求歐洲國家承擔更多北約財務成本的威脅，波音可能會獲得一個安慰獎。波音是美國第二大國防承包商，任何對中東歐國家武器銷售的增加都將使其受益，這些國家對北約的未來感到緊張。

在特朗普政府的貿易政策更多細節公佈之前，波音的任何影響仍將不確定。特朗普的貿易顧問們暗示，當選總統可能會使用針對性的關税，以避免與世界貿易組織產生衝突。其他人則推測，特朗普的保護主義言論主要是為了激發選民支持，或者可能在未來談判中佔據上風。“我們看到很多候選人在競選時抨擊中國，但在上任後至少會減輕他們的言辭，”中國商務部下屬的中國國際貿易經濟合作研究院的研究員白明表示。

目前，波音和其他出口商只能希望特朗普政府認識到，爭端可能會產生意想不到的結果。“説關税會帶來工作迴流是件好事，”懷爾曼説。“實際上，這些工作可能會轉移到另一個低成本地區。” ——與呂東和樸京熙合作

***結論：***自2000年以來，波音已向中國交付了967架價值約602億美元的飛機。特朗普的貿易戰可能會使未來的銷售面臨風險。