中消協約談攜程途牛 未回應積分機票來源

本月初攜程爆出的“積分機票”風波，讓代理商買賣里程積分的灰色產業鏈隨之浮出水面。1月26日上午，中消協約談攜程、途牛等6網站，討論機票代理亂象。

據《法制晚報》報道，中消協召集攜程、途牛等6網站舉行“關於‘積分機票’問題約談會”，攜程相關負責人介紹，之前攜程是通過人工抽查的方式，核驗票號狀況。因為不是每個票號都會抽查，給一些供應商鑽空子，破壞了服務的質量，從1月11號起全部實行人工核查，逐單審核錄入，100%每張必查。

在約談會上，中消協給每個企業代表10分鐘的發言時間，講講有關積分兑票或者假票號的問題，然而，包括攜程在內的企業代表，發言時間短短2-3分鐘結束，而介紹的內容卻與問題相關性不大。

發言中，6家網絡平台承認積分機票確實存在，而且國際機票相對出現的幾率更大一些。

在律師的提問環節，有關律師和中消協提出的“積分機票的積分到底是從何而來，又是如何運用這些積分”等問題，6家網絡平台代表都沒有進行回應。

此次積分機票風波始於本月上旬，“到機場發現機票無效”、“攜程所購機票涉積分倒賣”兩篇攜程用户發佈爆料貼在網上熱傳，由此引發的信任危機也讓攜程遭遇“問題機票門”。

11日，攜程回應，兩起皆為小概率事件，因供應商失誤造成，攜程將開展排查，並加大賠償力度。對於供應商不錄入GDS全球機票分銷系統的機票，攜程100%實行人工抽查，逐單審核錄入，確保供應商無法將違規機票混入攜程機票銷售平台。

不過，有業內人士分析表示，由於機票價格戰愈演愈惡劣，各機票代理商及銷售平台利潤空間壓縮、競爭激勵，部分機構“積分倒賣”已成為公開的“潛規則”。

一位業內資深人士透露，機票價格的競爭成為各大平台拉流量的重要因素，各家打價格戰的同時也為消費者訂票埋下諸多“雷區”。此前去哪兒網遭多家航空公司集體“下架”一事，也存在類似的情況。

據介紹，通常情況下，“積分兑換”的機票價格比正常機票的價格便宜很多，而一些航空公司確實有規定，積分可以轉讓，這就給一些供應商找到了空子。

專家提醒，消費者要找有服務承諾的網站平台進行購票，且訂票後記下票號，並儘可能與航空公司進行核實，特別是出發前三小時內，留意航班變化。使用里程積分兑換的機票，在“出票公司”和“子艙位代碼”以及行程單三個地方都能露出馬腳，特別會顯示“票面”價格為0，即沒有票價，消費者要擦亮眼睛。另外，一般與正常價格差太多的機票建議不要選擇。