C919今年或首飛 走進國產大飛機研究基地

國產大飛機C919爭取今年首飛，目前正在進行最後階段實驗。2月29日9時，新華社客户端走進位於上海的國產大飛機研究基地，進行現場直播。

2月29日拍攝的照片，是位於上海浦東的民用飛機模擬飛行國家重點實驗室內的航電試驗室工作大廳。 方喆攝

2月29日拍攝的照片，是航電試驗室內的航電顯示子系統工程駕駛艙。 方喆 攝

鐵鳥工程師韋樹輝在向新華社記者介紹鐵鳥試驗枱。新華社記者 裴鑫 攝

鐵鳥工程師韋樹輝在向新華社記者介紹鐵鳥試驗枱。新華社記者 裴鑫 攝

圖為中國商飛有限責任公司全景沙盤。新華社記者 劉穎 攝

（走進鐵鳥試驗枱）鐵鳥試驗枱內的飛行仿真系統在模擬C919飛機的起飛過程。 新華社記者 裴鑫 攝

（走進鐵鳥試驗枱）鐵鳥試驗枱內的飛行仿真系統在模擬C919飛機的起飛過程。 新華社記者 裴鑫 攝

2月29日拍攝的照片，是航電試驗室裏的c919大型客機航電系統集成驗證平台。 方喆 攝

圖為中國商飛設計研發中心的研究人員王振興接受新華社記者採訪。新華社記者 劉穎 攝

2月29日拍攝的照片，是位於航電試驗室內的第一套航電系統綜合試驗枱SIVB。方喆 攝

（走進鐵鳥試驗枱）工程師在鐵鳥試驗枱內測試C919飛機的起落架系統。新華社記者 裴鑫 攝

（走進鐵鳥試驗枱）工程師在鐵鳥試驗枱內測試C919飛機的起落架系統。新華社記者 裴鑫 攝

（走進鐵鳥試驗枱）工程師在鐵鳥試驗枱內測試C919飛機的起落架系統。新華社記者 裴鑫 攝

（走進鐵鳥試驗枱）工程師在鐵鳥試驗枱內測試C919飛機的起落架系統。新華社記者 裴鑫 攝

這是C919飛機的飛行展示樣機，主要用於向客户展示飛機駕駛艙和客艙設計。新華社記者 裴鑫 攝

這是C919飛機的飛行展示樣機，主要用於向客户展示飛機駕駛艙和客艙設計。新華社記者 裴鑫 攝

走進C919飛機展示樣機：這是C919飛機展示樣機的駕駛艙。新華社記者 裴鑫 攝

圖為C919飛行展示樣機的客艙全景和公務艙座椅。新華社記者劉穎 攝

走進C919飛機展示樣機：這是C919樣機內的衞生間的佈局。新華社記者 裴鑫 攝

飛機“黑匣子”長啥樣？這是航電試驗室內在進行系統驗證和測試的C919的飛機數據記錄儀，俗稱飛機“黑匣子”。新華社記者 裴鑫攝

這是C919飛機的工程模擬器，它由飛行仿真、飛控仿真等系統構成，為工程師和飛行員提供了一台具有運動感覺和高逼真度模擬飛行環境的設計試驗平台。 新華社記者 裴鑫攝

C919飛機鐵鳥綜合試驗枱是根據C919飛機1:1比例研製，它主要集成了飛控系統、液壓系統、起落架系統，同時還具備與電源、航電系統交互的能力，在飛機全生命週期中，主要承擔設計研發驗證試驗、適航取證試驗、航線運營支持試驗等試驗及驗證工作。新華社記者裴鑫 攝

這是上海飛機設計研究院綜合試驗樓內的C919飛機鐵鳥綜合試驗枱。新華社記者 裴鑫 攝

2月29日，新華社記者用手機進行大飛機報道現場直播。 方喆攝

C919大型客機模型亮相2009中國國際工業博覽會（2009年11月3日攝）