今日財經觀察：新華社連續發文評房價飆升 小金屬價格大漲

據《第一財經日報》3月2日報道，從交通運輸部瞭解到，未來10至15年，我國公路基礎設施仍處於集中建設、加快成網的關鍵階段，公路建設任務依然繁重，資金需求規模十分龐大。未來仍將堅持和依靠收費公路政策。

繼3月1日發表“警惕一線城市房價非理性上漲”的評論之後，新華社連續第二日針對火爆的樓市發聲，稱槓桿資金是導致深圳樓市火爆的推手之一。新華社3月2 日文章稱，除政策利好外，藉助金融槓桿入市的投機行為也是導致深圳樓市火爆的推手之一。“一定要警惕出現‘槓桿上樓市’。”

交通部：未來仍堅持收費公路政策

據《第一財經日報》3月2日報道，從交通運輸部瞭解到，未來10至15年，我國公路基礎設施仍處於集中建設、加快成網的關鍵階段，公路建設任務依然繁重，資金需求規模十分龐大。未來仍將堅持和依靠收費公路政策。

統計數據顯示，2015年全國公路總里程456.91萬公里，其中高速公路12.36萬公里，一級路9.00萬公里，二級路35.97萬公里。截至2014年底，全國收費公路里程16.26萬公里，其中高速公路10.67萬公里;全國收費公路累計建設投資總額為6.15萬億元，債務餘額為3.85萬億元。

穆迪下調中國評級展望 新華網稱缺乏全面眼光

3月2日，國際評級機構穆迪投資者服務公司(Moody’s)將中國政府債券評級展望從穩定調整為負面，調降原因包括政府窄幅增加導致的財政狀況弱化、資本外流導致的外儲持續下降等。

當日下午，新華網隨即發文反駁了穆迪的説法稱，此番穆迪下調中國評級展望的操作反映了一些海外機構對中國經濟的某種習慣性看空。這種誤讀在於缺乏用動態和發展的眼光看中國財政的穩健度。西方評級機構的信譽早已備受質疑，其權威性和重要性均在下降。

滬指創4個月最大單日漲幅 房地產板塊飆升8%

3月3日，滬深兩市大幅衝高，滬指漲超4%，為四個月以來最大單日漲幅。早盤，上證綜指高開高走。中小盤股紛紛拉昇，創業板放量拉昇，終結此前“五連跌”，迎來首次反彈。兩市超2400只個股飄紅。午後，大盤持續走高，滬指暴漲逾百點，漲超4%。深成指漲近4.8%。創業板放量拉昇，漲逾4%，收復2000點高地，成功終結此前“五連跌”。

盤面上，房地產、建築材料、有色、券商等權重板塊均暴漲6%以上。房地產板塊狂飆，漲8%，板塊掀漲停潮，近40只地產股封漲停。兩市無一板塊下跌，漲幅最小的銀行板塊亦有2%的漲幅。（華爾街見聞）

新華社：槓桿資金是深圳樓市火爆的推手之一

繼3月1日發表“警惕一線城市房價非理性上漲”的評論之後，新華社連續第二日針對火爆的樓市發聲，稱槓桿資金是導致深圳樓市火爆的推手之一。新華社3月2日文章稱，除政策利好外，藉助金融槓桿入市的投機行為也是導致深圳樓市火爆的推手之一。“一定要警惕出現‘槓桿上樓市’。”

深圳房價從去年4月以來持續領漲全國，且2月刷新歷史最高記錄。深圳市規劃和國土資源委員會1日發佈樓市數據：深圳新房成交均價再創新高，達每平米48095元，同比增長72.12%、環比增長3.40%。

2009年1月，國家專門成立中航商用航空發動機公司，成為中國大型客機發動機項目的總承製單位，並負責研製與C919飛機配套的長江1000A型發動機

中國航發組建進入實質性階段

成發科技、中航動控、中航動力三家公司最新公告顯示，3月2日，上級機關宣佈中央關於擬成立的中國航空發動機集團有限公司董事長、黨組書記、總經理、黨組副書記的任命；新成立的中國航發將成為這三家公司的實際控制人。

小金屬價格大漲

據上海有色網統計，過去兩個月小金屬價格出現了明顯的上漲，其中碲金屬價格繼1月份大漲25.25%後，2月份再度大漲18.63%，從去年12月的204元/千克上漲至目前303元/千克，今年以來漲幅（48.53%）在金屬板塊中排名第一。小金屬中漲幅緊隨其後的是銦和電解錳，漲幅分別為15.44%和10.7%。基本金屬中，錫價漲幅為15.9%，鋅價漲幅6.37%，分列前兩位。（上海有色網）

EIA原油庫存遠超預期

週三，美國能源信息署（EIA）公佈的數據顯示，美國2月28日當週EIA原油庫存大增1037.4萬桶，創2015年4月以來最大單週增幅，遠超預期的增加330萬桶。油價短線快速走低，但此後反轉上漲。

EIA公佈的數據顯示，美國2月28日當週EIA原油庫存大增1037.4萬桶，創2015年4月以來最大單週增幅，預期為增加330萬桶，此前一週為增加350.2萬桶。其中，WTI原油交割地庫欣地區原油庫存增加119萬桶，預期為增加70萬桶，此前一週為增加33.3萬桶。