李書福李彥宏政協提案：加快無人駕駛/自動駕駛法規建設

3月3日，2016年全國兩會正式在北京開幕。這次兩會上最具科技感的提案是什麼？關於無人駕駛和自動駕駛的提案一定會佔據一席之地。全國政協委員、吉利集團董事長李書福和全國政協委員、百度公司董事長兼CEO李彥宏不約而同地在今年政協會議上提案，要求加快自動駕駛法規建設。

觀察者網注意到，在此次兩位委員提交的提案中，兩位大佬的的措辭略有不同：李書福使用了“自動駕駛”一詞，而李彥宏的提案則使用了“無人駕駛”一詞。這或許體現了傳統汽車企業與互聯網公司在思維上的差異。

李書福：加快自動駕駛立法，刻不容緩

李書福提案稱，自動駕駛汽車未來將成為汽車行業的發展方向，在個人、交通和社會方面都有巨大的社會價值。這一點，無論是在歐洲、美國，還是日本及中國等地區的行業及政府間都已形成共識。

李書福認為，自動駕駛對中國汽車行業的發展帶來了新的挑戰和機遇，提前判定可能發生的問題，儘早進行立法的預案工作，已經刻不容緩。

具體到自動駕駛立法的內容和制定，李書福認為要考慮以下幾方面：研究分析我國現行的法律法規，識別並着手修改阻礙自動駕駛發展的相關條款；作為一項新的技術，自動駕駛的最終推廣一定離不開用户的廣泛接受；自動駕駛對解決大中型及特大城市的交通擁堵、空氣污染等能夠取得更為顯著的社會效應，這些地區也更急需自動駕駛；自動駕駛的發展要求全面考慮立法的相關產業政策。

在去年年底召開的烏鎮世界互聯網大會上，李書福曾表示，吉利正在研究自動駕駛汽車。當時他稱，吉利的自動駕駛技術既保留了司機駕駛的體驗，又具備了自動駕駛的功能。

李彥宏：制定和完善無人駕駛汽車相關政策法規，搶佔產業發展制高點

李彥宏的提案稱，全球無人駕駛技術的發展正迎來新一輪熱潮。中國企業也在積極佈局無人駕駛領域的核心技術研發和產業化應用。當前，主要發達國家都已採取多種措施支持企業開展無人駕駛汽車的研發和測試，並對相關法律法規的修訂進行了積極探索。但是，我國現有的大部分政策法規與無人車發展還不相適應。

百度測試中的無人駕駛汽車

針對此問題，李彥宏建議我國應從國家層面對無人駕駛予以重視，國家對無人駕駛技術的研發和產業化應用做好頂層設計和科學規劃，加大資金支持力度，鼓勵中國汽車企業和互聯網企業合作研發、協同創新。

同時他還建議儘快修訂和完善無人駕駛相關的法律法規，為無人駕駛汽車的研發、測試和商業化應用提供製度保障；建議推進無人駕駛汽車相關技術標準的建立和完善。建議積極組織開展無人駕駛汽車測試的試點工作。