“中國版哈勃”單獨光學艙發射 視場是哈勃300倍

“大量衞星因燃料耗盡廢棄在軌道上，如果能對其維護升級，將催生一個新產業。”全國人大代表、軍委裝備發展部副部長張育林3月7日接受新華社記者採訪時透露，我國2020年前後建成的空間站將具備維護在軌衞星等其他航天器功能。

中國將發射類似“哈勃”的單獨“光學艙”

政府工作報告中提到，“十三五”要強化創新引領作用。

據張育林介紹，按照計劃，中國在建造空間站的同時，將發一個單獨的“光學艙”，在功能上類似“哈勃”太空望遠鏡，但視場是哈勃的300倍。光學艙將與空間站保持一定距離進行共軌飛行，需要補加推進劑或維護升級時，與空間站交會對接，由航天員操作。

全國人大代表、軍委裝備發展部副部長張育林

“光學艙”在軌10年間，將以不低於“哈勃”望遠鏡的精度，拍攝到40%左右的宇宙空間。張育林認為，利用這些數據，我國科學家有望在宇宙起源、發展、進化等世界前沿科學領域取得突破。

據瞭解，哈勃空間望遠鏡長13.2米，重11噸，最大直徑4.2米，於1990年4月24日在美國肯尼迪航天中心由“發現者”號航天飛機成功發射。它處於大氣層之上，因此影像不會受到大氣湍流的擾動，視相度絕佳又沒有大氣散射造成的背景光，是天文史上最重要的儀器之一。截止2015年4月，在軌25年的哈勃望遠鏡已經運行了13.7萬圈，累計54億公里，執行了120多萬次觀測任務，觀察了超過38000個天體，直接或間接通過哈勃望遠鏡的成果而發表的科學論文數目，達到12800篇，包括幾項問鼎諾貝爾獎的成果。最近，這台老當益壯的望遠鏡又“閃耀”了一回：它發現了來自134億光年外的星系GN-z11，讓天文學家們看到了大爆炸之後宇宙中誕生的最早一批星系。

美國當年主要靠發射航天飛機對“哈勃”太空望遠鏡等航天器進行維修，在航天飛機全部停飛的情況下，對在軌航天器維修已成為一大難題。據悉，哈勃望遠鏡將於2020年至2030年間墜落地球。

哈勃空間望遠鏡

張育林説，中國空間站這個獨特的功能設計，將使在軌航天器維修升級成為可能。特別是大量遊蕩在太空的廢棄衞星，價值動輒數十億元，如果能夠“起死回生”，將創造難以估量的價值。

空間飛行器在軌服務系統將帶動中國航天“更經濟”

“十三五”規劃綱要草案提出“科技創新2030－重大項目”，其中一項是“深空探測及空間飛行器在軌服務與維護系統”。

全國政協委員、航天科技集團科技委主任、中科院院士包為民當天表示，“十三五”規劃綱要草案提出的重大航天項目，是中國從航天大國向航天強國轉變所必須掌握的核心科技，其中空間飛行器在軌服務與服務系統將帶動中國航天“更經濟”。 

為何要搞在軌服務與維護系統？包為民解釋説，目前中國所有的衞星、空間基礎設施都是一次性使用，不能維護，不能在軌進行升級換代，這使航天項目費用高昂。空間飛行器在軌服務與維護系統的成功，將帶動中國航天器的重複使用，降低航天成本。

“太空經濟不是發幾顆衞星就完了，要通過衞星上天、地面應用帶動產業發展。”包為民建議，中國應加強太空經濟的頂層設計，一些重大項目要整合，一些重大項目要深化論證、儘快啓動，才能有機會趕上或超越處於領先地位的國家。