傳為日本佳話的“一個人的車站”關閉 日本電視台直播告別儀式
日本著名的“一個人車站”將於3月26日正式關閉了。今天（3月25日），北京時間下午4時左右，日本電視台直播了小站的告別儀式，國內騰訊視頻也派記者到達現場進行了直播，超過40萬人圍觀。
一個人車站，圖中的女孩叫原田華奈
“一個人的車站”是指日本北海道JR（日本鐵道公司集團縮寫）石北線舊白瀧車站，2015年經由國內外媒體的報道走紅。這個車站每天只有一名乘客——高三女生原田華奈，高中三年她每天都從該站乘車上學。由於幾乎沒有乘客，有人曾建議關閉車站，但當地居民紛紛請願，希望“至少運營到原田畢業為止”。
原田的爸爸是當地農民，母親（左）是中國人，20年前嫁到日本。（視頻截圖）
如今女孩正式畢業，4月，她將前往東京一所專門學校繼續求學。而這個車站也在今天正式關閉了。與此同時，因為北海道新幹線的開通，還有另外7個車站也被廢止。
石北線上白瀧、白瀧、舊白瀧、下白瀧這4個站，只保留白瀧站，其他3個車站取消停靠。
從直播視頻看出，有數十人到達小站告別儀式現場。當地兵長在致辭中説，這間車站運營有69年了，儘管現在廢止，希望大家同樣支持北海道新幹線。當地居民接受採訪時表示，這個女孩是這個小鎮最後一個年輕人，馬上也要去東京求學了。她還希望鎮裏能多點人來玩，熱鬧點。因為現在這裏沒什麼年輕人了，鎮裏的小學也差不多是一個班裏只有3個人。
這樣一個普通的小車站廢止，為什麼會受到這麼高的關注？
在日本，這種客流量稀少、一天只有幾個人的車站非常普通。但這個小站因為承載了一個美好的故事而名揚海外。
上白瀧站位於JR北海道的石北本線上，早期為了貨運而設置，但在1983年停運貨物之後便逐漸沒落，如今更是成了只有一個乘客的車站。臨近的上白瀧站、白瀧站、舊白瀧站、下白瀧站四站，被日本的鐵道愛好者並稱為“白瀧系列”，且除了核心的白瀧站之外，其他沒落的三站則以“秘境車站”稱呼。其中舊白瀧站尤其出名。
還有一段有趣的插曲，一個人的車站走紅後，吸引了日本鐵道宅們的注意。他們醉心於鐵道、列車領域，最喜歡的事就是揹着大鏡頭全國各地拍攝少見的火車型號、偏僻的車站風景……自從這個故事在日本網站上成為頭條新聞後，鐵道宅們也蠢蠢欲動，於是他們蜂擁而至這個號稱“秘境車站”的上白瀧站，只為了拍出“孤獨乘客和消逝列車”的照片。於是，這些鐵道宅們無數次超越界限地要求故事女主角原田華奈擺出等車的姿勢，甚至跟蹤她到她的家裏，只為拍出她的生活照……
女孩已經成了“網紅”的感覺……
這則新聞被網友從日本網站翻譯成中文後，又被CCTV News的Facebook賬號翻譯成英文，收穫點贊幾十萬，世界各地的網友都對日本鐵路的這種行為表示欽佩。
**這個故事在我國走紅的契機是微博大V“林萍在日本”的一條微博。**2016年1月，她曾發佈消息稱，“JR北海道有個車站叫‘上白瀧站’（後糾正，應為舊白瀧站），因地處偏僻連年虧損，三年前JR計劃關掉該車站，但發現還有個女高中生需要坐它去上學，於是保留了車站。該站每天只有兩班車，即女生的上下學時間。2016年3月26日，女生將畢業，車站也將被關閉。”
林萍在日本的微博截圖
但在這個暖心的故事背後，有幾點我們必須理理清：
首先，林萍曬圖（上圖九宮格第五張）稱該站每天只有兩班車，早上7點04分和下午5點08分，這個時間正好與女學生上學放學的時間吻合，很容易給人一種**“火車是專為女學生而開的專列”這麼一個錯覺**。但其實這個時刻表是“上白瀧站”的，而女學生所在的車站“舊白瀧站”每天有四趟火車停靠，除了早上一班外，下午還有三班。
女學生原田華奈上下車的舊白瀧站時刻表
其次，**“車站為女孩保留三年”説法應該不是事實。**據騰訊《較真》欄目查證，日本三篇比較權威的報道，朝日新聞、北海道新聞、以及NHK的節目均沒有提到這一點。
的確，按照日本鐵路公司的規定，如果可以認定一天內有不少於兩個人在使用車站，或者車站周邊有至少四個中小學生，或者有高中生有通勤需求，車站就可以保留。
還有，這個車站被廢止不能僅僅説因為女孩畢業了。
廢除無人車站的計劃由來已久。由於使用率的下降，北海道鐵路公司從1986年就開始逐步減少鐵路班次，有的車站只維持每天兩班的通勤。去年日本政府計劃對北海道鐵路公司投資1200億日元，其中一個條件就是在今後三年廢除至少一成的車站（總共有453個車站）。
總之，林萍的微博雖有一些事實性錯誤，但很快在網絡走紅，點贊轉發均上萬。
車站關閉前，原田華奈與父母及不少當地居民自發前來向車站道別，原田更是向車站方面和此前為她請願的居民做出感謝。負責不定期照料車站的一位大叔給華奈贈送了祝福的花束，囑託説“你以後也要離開白瀧了，請記得愛你的家鄉。”
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