美少將：中國海軍在南海“7天24小時”跟隨美航母 非常專業

giggs09_6ne解讀：

美艦只要在公海或者專屬經濟區無害通過就沒問題~~~其實這就是兩大國在建立各自的海上慣例系統~~~

對於中方要適應美艦的無害通過權，就和中國海軍目前經常化出入宮古水道一樣

同樣美方以前在南海其稱南中國海自由航行沒任何國家對其形成影響現在不同了，美方也要適應共軍長期在其所謂自由航行的時候伴飛監視，雙方現在只是在構建形成今後十幾年乃至幾十年的慣例而已

一艘長度超過三個美式橄欖球場的美國核動力航空母艦航行在世界上爭議最激烈的海域，置身其中的美海軍少將指揮官卻高度評價了他最大的軍事對手——中國海軍，稱讚他們非常專業。

美國海軍少將馬爾克斯•希區柯克(Marcus Hitchcock)是正在南海水域航行的美國“約翰·斯坦尼斯”號核動力航母打擊羣（JCSCSG）的指揮官。彭博新聞社網站4月26日發表題為《中國海軍在南中國海贏得美國海軍將領喝彩》的報道，希區柯克少將表示，他指揮的打擊羣幾乎是“7天24小時”（twenty four-seven basis） 都在與“非常專業”（completely professional）的中國人民解放軍海軍打交道。

美國海軍少將馬爾克斯•希區柯克

希區柯克在航母艦島上接受了採訪，他指揮“斯坦尼斯”號正在馬來西亞沿海以東大約125海里(約合232公里——觀察者網注)的南海水域航行。

希區柯克説：“我們之間有非常專業的互動。海上的水兵聯繫非常緊密，無論國家間的外交關係如何。”在他説話的同時，艦載戰鬥機在航母上頻繁起降。

彭博社報道稱，然而，外交事務正越來越多地影響到軍事領域。美國和中國在相互指責對方讓南海“軍事化”。中國和越南等一些東南亞國家都宣稱對南海海域擁有主權。美國在該地區部署這艘航母的背景是中國的填海造島行為引發了緊張，中國還在一些島礁上修建了飛機跑道，並部署了導彈。

“約翰·斯坦尼斯”號航母打擊羣包括3艘導彈驅逐艦和1艘導彈巡洋艦，它無需冒險進入中國宣稱擁有主權的海域就足以傳遞某種信息。目前中國只有一艘航母，就是在2012年服役的遼寧艦，這艘航母的艦體購自烏克蘭。中國的第二艘航母正在國內建造。

希區柯克還表示，中美兩國海軍都遵守兩國在2014年達成的“海軍海上意外相遇規則”。他認為該行為準則執行得非常不錯。

但是《海上意外相遇規則》的使用範圍不包括海警部門。彭博社報道稱，隨着中國海警日漸成為南海地區事實上的海軍部隊，安全分析人士警告説，這一海域發生衝突的風險正在提高。今年3月，一艘印度尼西亞巡邏船在扣押一艘進入本國海域的中國漁船時，遭到中國海警船阻攔，如今印度尼西亞宣佈要在該地區部署F-16戰鬥機。

希區柯克和其他海軍高層敦促各國海警之間也設立一套“海上意外相遇規則”。他説：“這絕對是一個可行之道，可以確保我們第一時間相互理解，溝通意圖。一旦人們相互理解和交流了各自意圖，我想你會發現，理智的人都會作出理智的決定，以負責任的方式行事。”

希區柯克認為，美國增加在東南亞的軍事存在，不會有讓地區局勢惡化的風險。去年，美國開始挑戰中國，派遣軍艦在中國宣稱擁有主權的島礁附近航行，以示所謂的航行自由。

希區柯克説：“這是一個計劃中的日常部署。我們致力於維護該地區的商貿活動不受阻礙。”

他補充説，在該地區恢復“航行自由”行動不是為了挑戰某個國家的主權。他説：“這些行動挑戰的是過度的領土聲索。我們在主權事務上不選邊站，我們只是希望，該地區的主權爭議能以和平的外交方式解決。”

近日美國媒體報道了美軍部分艦隻傳入南海的情況，從新聞圖片中可以看見新近升級的美國海軍最新版宙斯盾基線9系統的戰情中心，以及船長用來識別外軍艦隻的簡氏戰艦指南。圖為美國海軍人員給記者指出，當時遭到中國海軍575岳陽號054A護衞艦的攔截。