央企職工薪酬降了嗎:去年七成央企員工薪酬上升 武鋼同比降幅最大
據5月16日澎湃新聞網報道,高管“限薪”一年後,央企職工的工資也會下降?其實並不一定。來看《國資報告》記者給出的59家央企上市公司2014—2015年職工薪酬分析報告。
央企“限薪令”實施以來,關於“層層降薪”的傳言不絕於耳。而事實上,“限薪令”涉及的人員為中央管理的央企負責人,針對的是由組織任命、有行政級別的央企高管,而不是全體職工。
近來,上市公司陸續公佈年度財務報表,國務院國資委直接監管的央企旗下的上市公司(以下簡稱“央企上市公司”)的職工薪資待遇相關數據也浮出水面——上市企業合併現金流量表的“支付給職工以及為職工支付的現金”,包括上市企業所有管理人員和一般員工的當期薪資總額。
《國資報告》記者統計,截至4月20日,有60多家央企上市公司相繼公佈了年度財務報表。《國資報告》對其中符合員工薪資待遇分析條件的59家央企上市公司的相關數據進行統計,結果顯示:同比2014年出現增長的有41家,佔統計比例高達69.49%,主要分佈在航天軍工、電力、地產和醫藥等板塊;7家企業同比基本持平;11家公司呈現降幅,最大跌幅達到-20.94%,出現在鋼鐵領域。
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25家企業職工薪資漲幅大於10%
在59家央企上市公司中,職工薪酬同比增加的企業雖然佔到近70%的比例,但是各家的漲幅卻也各有不同,各領域甚至同一行業內的漲幅也有高有低,差別不小。
職工領的錢“變多了”的41家企業中,增幅在1%~4%的有7家;5%~9%的達到了9家;9.45%~15%區間的數量最多,達到17家;而15%~20%之間的1家;增幅達到20%以上的有7家。
25家央企上市公司職工薪資漲幅大於10%。這些央企上市公司雖然經營情況和利潤狀況不一,但體現在薪資上的職工福利,從總數和平均數上來説,都得到了實在的提高。
7家企業的同比幅度在-1%到1%之間,可以被視為基本持平。
還有11家央企上市公司同比出現減幅。《國資報告》記者統計,同比跌幅在-1%-3%區間有4家,在-3%-5%的只有1家,而在-5%-10%區間內的達到3家,-10%以上的也有3家。11家企業裏,減幅數值較大的企業數量較多。
同比減幅最大的是武鋼股份(2.910, -0.02, -0.68%),為-20.94%。2015年,武鋼股份年報淨利潤為-75.15億元,同比達到-697.64%。根據武鋼股份的薪酬政策,公司將依據年度整體經濟效益情況,按“崗變薪變”原則,在定員、定崗和定編的前提下,隨時調整職工薪酬。2014年,武鋼股份在職員工27760人,當期現金流量表顯示,支付員工薪酬總額約520914.04萬元,人均18.765萬元;而2015年,武鋼股份在職員工27328人,當期現金流量表顯示,支付職工薪酬總額約411854.66萬元,人均15.07萬元。
總體而言,影響央企職工薪酬增減的因素有很多,其中,一些行業的不利情況,嚴重影響了企業職工薪酬的增長,如鋼鐵、有色等。而在經濟下行壓力下,仍有很多企業職工薪酬保持增長,這反映了中央企業穩增長、調結構、促改革取得了一定成效。新常態下,資源配置的優化、新動力的培育、新結構的形成,使得部分中央企業的發展更加健康、更加穩健。更有活力、更具競爭力的企業,更能自如地應對經濟整體運行中的困難、行業環境的變化,保障企業職工的待遇。以下我們將做詳細分析。
航天軍工、地產、醫藥等行業漲幅較大
梳理職工薪資同比增幅在20%以上的7家企業,它們分別是中國醫藥(15.180, 0.62, 4.26%)(20.36%),招商輪船(4.950, 0.03, 0.61%)(29.61%),中國巨石(9.330, 0.07, 0.76%)(22.78%),地產板塊的中航地產(7.510, 0.21, 2.88%)(22.97%)、保利地產(8.960, 0.06, 0.67%)(21.38%)。此外,航天信息(48.820, -0.16, -0.33%)、中航光電(39.560, 1.58, 4.16%)、中國衞星(30.730, 0.21, 0.69%)都分別以38.96%、30.29%和19.4%的漲幅居於薪資增幅榜單前列。根據其財務報表,航天信息在職員工總數21449人,可計算出職工平均薪資約為8.841萬元,而中航光電的當期領取薪酬人數報10785人,平均薪資達到約9.797萬元。
在地產領域,除了上述的中航地產、保利地產,中糧地產(9.490, 0.09, 0.96%)職工薪資同比增幅也達到12.33%;在醫藥領域,除了中國醫藥,國藥股份(27.520, 0.00, 0.00%)、現代製藥(28.130, 0.40, 1.44%)、華潤三九(23.070, 1.05, 4.77%)、國藥一致(68.610, 0.03, 0.04%),職工薪資漲幅分別為0.38%、1.12%、3.5%、9.45%;在航空領域,中國國航(7.670, 0.13, 1.72%)、東方航空、南方航空(7.400, 0.10, 1.37%),都達到了10.47%、10.27%和13%的同比增幅。此外,同樣的薪資增幅現象還出現在電力、油化等行業。
行業環境差,職工薪酬不一定降
一般而言,薪資變化與行業環境有很大的關聯性,行情看好的領域,企業薪資增長快;行情不好的領域,職工薪資增長慢甚至負增長。比如航天軍工板塊,它們在淨利潤、營業收入的表現上就十分亮眼。
受行業影響最明顯的是鋼鐵領域。由於2015年鋼鐵行業整體不景氣,市場低迷、產能結構轉型壓力大,鋼材和原料價格持續下跌,部分高價鋼鐵品種訂貨額度都出現不同幅度下降,鋼鐵領域出現大幅虧損,行業職工薪資領跌。在2015年第四季度,武漢鋼鐵、鞍鋼股份和雲南銅業(9.910, 0.15, 1.54%)出現斷崖式利潤下跌,年度淨利潤同比增長率分別為-697.64%、-594.94%和-560.47%,三家的職工薪資都出現減幅。與之相類似,中國中煤、中國神華(13.840, 0.03, 0.22%)、中國鋁業(3.950, 0.06, 1.54%)等傳統能源有色金屬行業,整體市場環境並不理想,員工薪資同比幅度-3.93%、-5.19%、-13.8%,位列薪資跌幅榜單。
但行業環境畢竟只是企業發展的其中一個影響因子,而不是決定因素。同一行業,不同企業職工的薪資漲跌也並不一致。比如同在航運港口業,招商輪船同比增長29.61%,中國船舶(22.340, 0.46, 2.10%)則出現-6.3%的跌幅。
企業盈利與職工薪資漲跌幅度並不一致
一般人認為,企業的盈利情況是影響職工薪酬的另一個因素,盈利多則薪酬漲得快,盈利少或者虧損則薪酬漲得慢甚至負增長。事實真是這樣嗎?《國資報告》記者對比同一行業的上市央企和國企民營企業的盈利和薪資同比增幅的相關性。
以機場航運業為例,國航、東航、南航,職工薪酬總額度分別達到了10.47%、10.27%和13%的同比增幅,在59家央企上市公司的榜單裏排名中等。以2015年9月30日作為報告期,數據顯示,機場航運領域內共計7家公司,它們的航空運輸業務和機場航運業務淨利潤排名上,海南航空(3.400, 0.00, 0.00%)和春秋航空(50.830, -0.63, -1.22%)位列第四、第五(機場航運業務淨利潤為第六名),國航、東航、南航則分別位居前三名,領漲行業淨利潤。不過,從職工薪資的同比幅度看,海南航空增幅為30.75%,春秋航空增幅為19.92%,僅從數值看,遠高於三大航空公司。
在醫藥和地產領域,同樣出現這種情況,企業在營業收入和淨利潤上位居前列,並不一定職工薪資增幅靠前。綜合醫藥商業領域的19家藥企來看,2015年,國藥一致和中國醫藥,在淨利潤上位居第三和第五,在營業收入上居於第三和第六,同比職工薪資增幅為9.45%和20.36%。再來看淨利潤和營收都居於首位的上海醫藥(18.840, 0.20, 1.07%),為上海國資委下屬企業,同比職工薪資增幅為6.8%;在淨利潤排名第四、營業收入排名第二的九州通(17.520, 0.58, 3.42%),為私人控股企業,但是同比員工薪資增幅約30.96%。
在59家統計央企上市公司中,中電廣通(17.050, 0.00, 0.00%)因經營業務虧損,年度淨利潤增長率為-2494.87%,但職工薪資同比基本持平;中鋼國際2015年淨利潤同比增幅157.67%,職工薪資同比下降11.9%。
因此,影響職工薪資漲跌的因素是多方面的,不能一概而論。

圖來源:澎湃新聞網