【治國理政新實踐·上海篇】申平：法治意識缺失是交通短板中的最短處

交通問題，業已成為上海特大型國際化大都市建設的一個短板，執法不嚴，更是這個短板中的最短處。補齊這個短板，需要每一個市民和執法者們的共同努力！期待上海通過這次交通大整治，能夠解決的不只是交通頑疾問題，更能從深層次上解決市民法治精神與社會法治規制問題。

5月23日凌晨的中環，發生了一起惡性交通事故。現在大家都已經知道了。一輛重卡滿載水泥樁，違章上中環，車輛失控，撞上隔離墩。水泥樁將中環道路壓出40公分的斷層，有的還墜入高架下的街道，幸好事發凌晨，行人稀少，否則就是出人命的特大事故。

今天早上的早高峯交通，受此影響甚大，此路段車輛行人，怨聲載道。一起交通事故，直接原因是違章，而違章的背後，是對法制的無視、對規則的淡漠，尤其在上海轟轟烈烈交通大整治的大背景下——滿載重卡直接上高架——簡直就是明知故犯、目無章紀。對於此種行為，必須加以嚴懲！

像今天這樣的事故發生，背後不是沒有深層次的原因。上海交通大整治期間，我們經常會在大街上看到這樣的景象，十字路口，一些電動自行車主被警察攔下來，警告、教育或者處罰。車主們多數滿臉的不高興，嘴裏不停地嘟囔着什麼，有的振振有詞，還有少數情緒激動，罵罵咧咧、推推搡搡……

説實話，我們不認為警察的執法哪裏不對。來源不明的電動自行車，不上正式牌照，堂而皇之上路，自由穿梭於機動車道，逆向行駛或者鑽隧道、上高架，成為潛在的馬路殺手。違法在先，懲處在後，天經地義。甚至，不罰才沒有道理！

可令人感到悲哀的是，當事者幾乎從不找找自身的問題，從來想不到自己的違法事實，出現執法糾紛，全怪警察、全怪“交通整治”，自己從來沒錯，無非有點倒楣。

沒有換位思考的意識，出現矛盾糾紛首先錯不在己，這是人性的一種通病。當然，我們必須看到問題的另一面。為什麼有些受處罰者提出：“我天天這樣開車，以前從沒被罰過，憑什麼今天就罰我？”或者“你們平時都哪裏去了，憑什麼單單我這麼倒楣？”這些話不是沒有道理。就是因為以前本來應該嚴格執法的事情，沒有做到位，才造成了許多違法者，不把違法當違法，以非為是，以習慣為對錯標準。

今天早上發生的這起事故，及其惡劣影響，引發所有人的深刻反思，正是因為長期以來對類似違法違規行為的放縱，才導致了這次損失巨大的車禍！也讓我們再次反思執法不嚴的問題，也讓我們堅定認識到執法剛性的重要意義！在此，我們強烈呼籲：正在廣泛聽取意見進行修訂的《上海道路交通管理條例》，在這方面，必須更加清晰地明確規範、加大懲處力度，這樣的違法行為，個人必須嚴懲，企業也必須重罰！不能讓社會共有的資源，為這種只圖自己方便的自私行徑一而再、再而三的埋單！

我們相信，近兩個月來上海道路交通違法行為整治的明顯成果，不會因為今天早上這次嚴重車禍付之東流。

我們應該看到，堅定有力的執法，幫助我們恢復社會秩序，近一段時間以來，我們大家都能感覺到，路暢通了不少，交通秩序好了不少，違法的車不敢上路了，搶紅燈的人少了，路怒症也少了。必須承認，這一切都和嚴格執法有關，都和執法者的辛苦付出有關。

長期執法不嚴，長期違法不究，結果只能是目無法紀。如此惡性循環，法治社會、和諧社會的建立，只能是一句空話。期待上海通過這次交通大整治，能夠解決的不只是交通頑疾問題，更能從深層次上解決市民法治精神與社會法治規制問題。

交通問題，業已成為上海特大型國際化大都市建設的一個短板，執法不嚴，更是這個短板中的最短處。補齊這個短板，需要每一個市民和執法者們的共同努力！