秦皇島高架公交(TEB)年內試運營 思路清奇引熱議
移動端訪問請點擊這裏觀看
視頻中這套神奇的系統名曰“高架公交”(Transit Elevated Bus,簡稱TEB),由深圳華世泊車設備有限公司研發,近年來多次見諸於各地的工業展會,一經面世就引起廣泛討論。TEB旨在提高道路空間利用率,擴充城市主幹道容量,與功能類似的城市軌道交通系統相比,其建設成本低於地鐵。目前,TEB已經在河北省秦皇島市建設試驗性線路,預計將於2016年下半年開始試運營。
每輛立體快巴的總高度在4.4-4.5米,分為兩層,上層用來運送乘客,下層架空,可以通行2米以下的小汽車。由太陽能電池動力驅動的巴士最快時速可達60公里,一次能承載1200-1400名乘客。 立體快巴系統每公里造價不超過5000萬人民幣,40公里線路施工週期只需一年就可以完成。其造價只是地鐵的10%,卻可以減少20-30%的路面交通擁堵。
公眾對於TEB的實際運行有幾點擔憂:一是對國內的“馬路文明”缺乏信心,各種拐彎、變道、路口加塞的駕駛行為都有可能影響TEB的效率和安全性;二是TEB的運行中必然要對主要幹道做限高管理,降低了城市道路的貨運功能;三是質疑該系統本身的可靠性,如果這樣規模的系統出現故障,道路救援難度頗大,影響還會波及傳統的路面交通體系。
無論如何,真能在街上看到這麼酷炫的東西想一想還是很激動啊!~上面的問題都可以一個一個解決,不是嗎?