“利劍”隱身無人機或已通過驗收 相關技術可能用於下一代轟炸機

5月24日，中航工業官方媒體《中國航空報》關於瀋陽飛機設計研究所副總設計師張子軍的報道，提到了某項驗證項目“以全面達標的優異成績通過驗收”，取得了重大成果，突破了無人機領域多項關鍵技術，填補了國內空白。

觀察者網軍事評論員認為，這一驗證項目應為“利劍”隱身無人機。這一無人機由中航工業瀋陽飛機設計研究所主持設計，中航工業洪都公司製造，項目於2009年啓動，並在2012年12月13日在江西某飛機製造廠總裝下線，隨後進行了密集的地面測試。2013年11月21日，“利劍”首飛成功。

資料圖：利劍無人機

作為一款驗證機，“利劍”除了驗證了無人機領域的相關技術外，還採用了翼身融合飛翼佈局，並採用了上背式S型進氣道，驗證相關技術是“利劍”的重要任務之一。

觀察者網軍事評論員認為，鑑於“利劍”的演示驗證項目定位，該機通過驗收有可能意味着這一項目正式結束，轉為技術儲備。

有傳言稱，目前我國正在研發一款戰略轟炸機，其部分技術特點與B-2較為類似。如果傳言屬實，那麼“利劍”的部分技術也有可能應用於這一戰略轟炸機上的可能。

以下為報道原文：

這一天，他默默地站在機場塔台，緊盯着臨界冰凍的天氣預報，經過深思熟慮，毅然下達“可以放飛”的技術決策。當飛機按照預設航線完成飛行、精準落地，那一刻將永載航空人的史冊。此時，身經“百戰”的他，滿眼含淚，激動異常，再次經歷了責任與使命、報國與擔當的洗禮。他就是中航工業瀋陽所型號總師張子軍。

張子軍，1989年北京航空航天大學畢業後分配到瀋陽所工作。從一名普通的設計員、專業組長、室主任、部長到成長為專業副總師，一步一個腳印踏踏實實地走來。先後榮獲國防科學技術進步一等獎1次、二等獎3次、三等獎3次，榮立部級型號研製和預研一等功2次、二等功3次；被授予集團公司航空報國金獎、總經理特別獎，中航工業科技之星，遼寧五一勞動獎章等多項榮譽。

瀋陽飛機設計研究所副總設計師張子軍

在某平台演示驗證項目中，張子軍身兼多職——常務副總師、現場副總指揮和首席任務指揮員。他所肩負的責任重大而艱鉅，不僅要帶領團隊堅持不懈地探索先進技術，更要加強對未知領域的風險防控。作為項目常務副總師，他精心組織飛機的研製工作。該項目任務節點十分緊迫，同時面臨轉場、協同試驗、保障資源緊張等多重困難，他帶頭梳理了多家單位協同、多地並行工作的計劃，理清工作重點和攻關路線圖，確保了各條任務戰線有條不紊全面展開。他常年南北三地往返，重大技術攻關、試飛試驗等關鍵時刻，他始終坐鎮現場，堅守一線。面對全新研製的機載系統，各系統地面和機上試驗問題較多，張子軍帶領研發團隊統籌協調各專業及時解決問題，堅持“小問題每日歸零，大問題每日有解決辦法”的原則，確保項目研製順利推進。地面測試是演示驗證項目的一項重要工作。面對週期緊、工作量大、經費緊張等困難，他帶領測試團隊，制定詳細工作計劃、測試剖面、改裝實施要求，穩步推進了該項工作的順利開展。作為首席任務指揮員，他重視特情預案和航線規劃工作，帶領各專業梳理系統故障條目和等級、研究故障處置方法，組織試飛員研討和模擬訓練，針對風險科目專題論證，有效降低了試飛風險；他帶領團隊精心設計了基於多要素的試飛航路航線，研究了基於多任務航段的航線規劃方法，綜合優化試飛科目，減少了試飛架次，提高了試飛效率。

該驗證項目以全面達標的優異成績通過驗收，取得了重大成果，突破了無人機領域多項關鍵技術，填補了國內空白，標誌着我國在某領域取得了里程碑式的重大突破。