亞投行還有30多個申請者，希臘公開申請意向

由於許多經濟體積極要求加入亞投行，6月底亞投行宣佈又一季“招新”開始，除了最早曝光的中國香港外，現在又有一個公開了自己的意向，它就是歐洲國家希臘。

6月25日，亞投行舉行首屆理事會年會，在會後的新聞發佈會上，亞投行行長金立羣透露，仍有24個潛在申請者。針對來自香港、拉美、歐洲不同地區媒體的提問，金立羣表示，“我確信，香港將成為亞投行新一批成員。未來，亞投行將有更多來自歐洲、拉美地區的成員。”

7月5日，博鰲亞洲論壇金融合作會議在香港舉行。亞投行宣佈“招新”才沒過幾天，金立羣的申請名單上又多了十來個經濟體。他表示，30多個國家有意提交成為亞投行會員的申請。

7月22日彭博社報道，希臘副總理Yannis Dragassakis辦公室在一封通過電子郵件發送的公告中稱，希臘財政部將在8月份正式遞交加入亞洲基礎設施投資銀行的申請。這很可能是中國香港後，首個披露申請意向的經濟體。

歐洲國家此前積極參加亞投行，在57個創始成員國中，有18個來自歐洲，幾乎佔1/3，而且俄、英、德、法、意等大國都在列，英國更是在西方大國中領頭加入。參加亞投行的歐洲國家名單如下：奧地利、丹麥、法國、芬蘭、德國、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、挪威、俄羅斯、西班牙、瑞士、英國、瑞典、冰島、葡萄牙、波蘭。

歐洲國家為何青睞亞投行？歐洲大國資金比較充裕，而亞洲發展中國家迫切需要基建資金，亞投行將提供一雙贏的平台。其次，歐洲不少國家金融業發達，也希望通過參與亞投行，維持自己的行業地位，開拓新領域。

至於其他歐洲國家，如資金並不充裕的希臘，也願意通過參與亞投行，深化與中國和亞洲的合作，搭上一帶一路的順風車。

由於獨特的地理位置，希臘是“一帶一路”上的重要一環。希臘的比雷埃夫斯港口對大量旅客而言是歐洲的首站，中國遠洋運輸集團將購買這個希臘最大港口的港務局67%的股權。

此外，希臘擁有世界上最大的商船隊之一。中國的銀行為希臘的船主提供了可觀的貸款，這些船主同意在中國建造新的船隻。

希臘的比雷埃夫斯港

中國還注資改善雅典的機場，並投資了10億美元用於建設並管理克里特機場。克里特機場將成為希臘的第二大機場。與此同時，前往希臘旅遊的中國人猛增，僅在2014年就增長70%至10萬人。

根據亞投行協議，亞投行將向世界銀行、亞洲開發銀行、歐洲復興開發銀行的成員開放成員資格。亞投行透露，正在準備接納新成員申請的程序，申請的截止日期為2016年9月30日。新一批成員有望在2017年初落定。根據亞投行協議，“吸收新成員和確定新成員加入條件”的權力在於理事會。

當時有媒體提問，亞投行在不斷成長壯大，是否覺得世行、亞行在不斷走下坡路？

金立羣表示，亞投行和世行、亞行保持着密切合作，而且是互相促進、互相激勵。亞投行成立過程中，多虧世行和亞行的慷慨幫助。至於世行和亞行的問題，金立羣表示任何一個機構不斷成長、壯大，都會出現問題。亞投行才剛成立6個月，會吸取其他國際多邊機構的經驗，遵循精幹（lean）、廉潔（clean）、綠色（green）的標準。

（觀察者網綜合）