日媒擔憂釣魚島周圍漁船實為海上民兵 15艘公務船同時巡航創歷史最多
自上週五（8月5日）開始的我公務船在釣魚島附近的大規模巡航又有新動態。
《日本經濟新聞》9日援引日本海上保安廳消息介紹，日本時間8月8日凌晨3點，中國海警局的13艘公務船進入日本主張的領海外側的毗連區航行，並一度增至歷史最多的15艘。日本有觀點認為這是中國公務船配合漁船進行聯合行動，鞏固“實際控制”。也有日本媒體猜測，周圍海域的中國漁船實際上是民兵部隊。
6日在釣魚島海域巡航的中國公務船
據日本海上保安廳消息，從日本時間8日凌晨1點35分到下午2點13分，15艘中國公務船同時在釣魚島毗連區內巡航。自2012年日本政府進行所謂的釣魚島“國有化”以後，在該區同時航行的中國公務船此前最多時為12艘。
但繼7日的13艘之後，8日記錄又一次被刷新，達到了15艘。而且周圍似乎還有200～300艘中國漁船正在航行。
在日本實施所謂的國有化後，中國公務船就加強了對釣魚島海域的常態巡航。日方對此也早有認識。但近幾日，不管是巡航的公務船數量還是巡航時間都有大幅增長。日方稱，中國公務船大多數情況下都是3艘組成一個編隊進行巡航，15艘“實屬罕見”。與此同時，中方船隻在釣魚島領海內巡航的天數大概在每月三天左右。但在本月，截至8日，就已經達到了3天。
不僅公務船巡航力度加強，本次與公務船一同到來的，還有多達230多艘的漁船。
對於數量如此之多的漁船 ，《日本經濟新聞》援引日本在北京的外交相關人士的話猜測“大量漁船中有可能包含着民兵，希望（以此）削弱日本的實際控制權”。《讀賣新聞》也在9日稱，中國有部分漁民經過訓練之後就變身成了有組織的海上民兵。“根據軍方指示，（這些海上民兵）在爭議海域擔負起‘先頭兵’的任務，不得不對此產生警惕。”
中國漁船隊（資料圖）
此前幾天，日本一直在進行外交事務級別的抗議。在今天早上，日本又一次提高了抗議級別。外相岸田文雄9日召見了中國駐日大使程永華，表示“日中關係正在明顯惡化”，“決不允許單方面加劇現場緊張局勢的行為”，要求中方儘早將船隻駛離。
對於日方的種種“抗議”，我外交部發言人華春瑩日前表示，中方在釣魚島問題上的立場是明確的，一貫的。釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土，中國對上述島嶼及其附近海域擁有無可爭辯的主權。
同時，中方正在採取措施妥善管控有關海域的事態。我們強烈希望日方恪守雙方有關原則共識精神，冷靜看待目前事態，不要採取任何可能導致局勢緊張和複雜化的行動，共同為有關海域的穩定作出建設性努力。
（觀察者網綜合 日經新聞、讀賣新聞、產經新聞等）