直-20發動機首次參加珠海航展 與美國T700同級

【觀察者網綜合 文/堵開源】2016年11月1日開始的第11屆珠海航展上，中國航發館中展示了一台1600千瓦渦軸發動機。據相關消息，該發動機就是最近網上有新照片顯示已經前往四川稻城亞丁機場進行高原測試的直-20新一代運輸直升機的發動機。從珠海航展公佈的該型發動機1600千瓦的數據來看，該發動機的功率已經超過了美國UH-60M“黑鷹”直升機的T700發動機1500千瓦的水平。直-20以這種特殊方式亮相珠海航展，詮釋了中航工業關於本屆航展重點展示“三個20”的宣言。

本屆珠海航展上，中航工業專門設置航發館，展示了國內多型航空發動機。其中除了渦扇-10B，渦扇-20兩件廣為關注的展品，還有多型直升機用渦軸發動機。其中為直-20研製的渦軸-10發動機是首次展出，在展會上該型發動機被稱為“1600KW級渦軸發動機”。

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渦軸-10發動機模型首次展示

渦軸-10發動機後方

渦軸-10發動機後方

渦軸-10發動機前方

最近到四川稻城亞丁機場進行高原試飛的直-20原型機，該機採用的就是渦軸-10發動機

此前有報道提到，渦軸-10發動機已經被安裝在我國當初從美國引進的S-70“黑鷹”直升機上進行試飛，表現良好，圖為汶川地震期間參加救援行動的解放軍“黑鷹”直升機

渦軸-10發動機性能與美國UH-60M“黑鷹”的T-700發動機相比，功率稍大

在國產渦軸-9（玉龍）發動機基礎上研製的金沙民用發動機

直-10武裝直升機所用的“渦軸-9”（玉龍）發動機

為直-15研製的渦軸-16發動機，本屆航展上的標牌上稱該發動機將來可能用於新型3發直升機，可能是指直-18

據稱本屆航展上出現的渦扇-10發動機是渦扇-10B發動機，該發動機性能有了較大幅度的提升

該發動機被稱為“民用大涵道比發動機”，據稱這是渦扇-20的工藝原型機