Sven：高速攔狗車是“救狗”還是“生意”？

在中國參與“攔車救狗”活動的，很多都是被人煽動起來的。我自己不吃狗肉，寵物保護這個行業從08年接觸到現在，基本也算清楚，在這裏很仔細地給大家介紹下情況，希望大家以後別被騙了。

高速路攔車“救狗”現場圖

圖一

中國主要的食用狗是肉狗，中國並不像據説每年消費200萬隻狗的韓國那樣區分肉狗與寵物狗，但是中國一直都有龐大而且分散的肉狗產業。你看圖二整齊劃一掛出的肉狗就可以很明顯看出他們不可能是偷來的寵物狗。圖三介紹了中國的肉狗行業，圖四是中國的一些品牌的狗肉製品。

圖二 肉狗

圖三 肉狗行業介紹

圖四 肉狗製品

而爭議最大的是寵物狗。要梳理清楚這點就一定要了解寵物狗場的規則。

一般寵物狗場都會儘可能多地跟隨風潮繁育小狗，狗過了一定年齡段就不值錢了，狗場就會把狗賣掉充作次等狗肉流入市場。在這個過程裏連藏獒這樣的名貴狗都會變成火鍋狗肉。

注意：寵物狗的狗肉除去德國黑背之外的少數品種，因為肉質問題絕大多數只能作為次等狗肉進入市場。

圖五

在我國法無禁止即可為，“攔車救狗”的這些人士經常會宣傳兩個假概念。

第一個就是我國事實上沒有合格狗肉。這當然是假的，你看圖四那些品牌狗肉製品就能知道，我國對狗肉並沒有作出嚴格的法治規定。比如你去鄉下家裏買只雞回來吃不犯法，買狗也一樣。要是大規模送上餐桌，各地標準都不同，有些地方要求主動送檢，有些地方就是沒要求。所以報警自然沒人理。

第二就是餐桌上都是偷來的狗。事實上上面已經講了，寵物狗大多數只能充作次等狗肉。農村裏只要能賣錢的雞鴨魚都有人偷。名貴的寵物狗連藏獒都只能做火鍋料。

圖六

圖七

“攔車救狗”這個行為本身也沒用。比如以前那些被送去做火鍋的藏獒還真有人救，但是救了之後因為限養令沒人養。救出來的那些金毛之類的寵物狗本身就是因為市場飽和才被狗場處理掉的，自然也很難找到領養。

500條狗找個狗場養10年養老送終得花多少錢？所以一般沒辦法只能偷偷安樂死掉。

安樂死了處理屍體也是個大麻煩，所以“聰明”點的還是把狗讓狗肉店拉走，還能挽回點救狗成本。

現實當中很多人因為所謂救狗也喪失道德底線了。他們高速上撞狗車攔車闖了大禍，就拋出一個説法説他們在河北一輛從河南開往吉林的狗車上找到了自己天津登記的狗。真信這話的自己看看圖六和圖七， 話講到這個程度，該明白的也該明白了。

（文章經授權，轉載於微博@Sven_shi）