中企進軍非洲，2016年重大工程巡禮！-地球知識局
【提起中非合作，不少人第一個想到的仍是坦桑鐵路。其實，經過幾十年的外交發展，中非合作已由政府援助主導逐漸向企業投資合作為主轉型，合作領域不斷擴大，合作方式也不斷更新。僅在2016年，從尼日利亞到南非，從安哥拉到肯尼亞，從公路到碼頭，從城區改造到公園設計，都有中國企業承建的影子。2016年末將近，觀察者網獲公眾號“地球知識局”授權轉載文章，盤點****2016年中國企業在非洲的重大工程。】
今天，微信公眾號“地球知識局”的非洲事務專家智先生將為大家盤點2016年中資企業在非洲的重大工程，本次盤點的重大工程主要涉及以下國家：
1.坦桑達累斯薩拉姆大學圖書館
達累斯薩拉姆大學
該項目資金由中國政府援助，建築總面積2萬平方米，由圖書館、孔子學院和中坦文化交流園３個部分組成。其中，圖書館建築面積1.8萬平方米，預計藏書80萬冊，可供2100人同時閲讀。
2.赤幾馬拉博國家公園
馬拉博國家公園2011年10月開工，2015年10月完工。公園佔地87萬平方米，是一座融自然景觀、休閒娛樂、運動、教育於一體的綜合性城市公園，也是中部非洲第一座綜合性城市公園。由中國路橋工程有限公司承建。
3.科特迪瓦本加利—騰格里拉—馬裏邊界公路
1998年，中海外與科特迪瓦經濟基礎設施部簽訂了本加利—騰格里拉—馬裏邊界公路瀝青路面工程合同。開工不久，科特迪瓦發生政變，工程被迫中斷，人員撤離，部分設備轉至馬裏。2002年，雙方重籤合同，但當年９月，科特迪瓦發生武裝叛亂，工地遭劫，工程再次被迫中止。至2009年，項目第３次重啓，但次年科特迪瓦發生大選危機和動亂，中方人員被迫撤離。2011年６月，再次重啓項目，先後分兩個階段完成了全長135公里的築路工程。
4.剛果（金）MBENGU碼頭
MBENGU碼頭全長350米，寬30米，合同工期23個月，項目自2015年2月開工，分三階段交付，其中第一階段交付日期為2016年5月31日，第二階段8月3日，第三階段12月24日。由中鐵七局承建。
5.安哥拉最大鋁合金型材廠
由中信建設和中信渤海鋁業控股有限公司發起的投資項目，項目總佔地20公頃，一期總投資約4000萬美元，可為安哥拉當地創造500個就業崗位，年產10,000噸鋁型材，主要生產門窗、幕牆、電力等領域使用的鋁型材，用於滿足安哥拉戰後重建進程中的市場需求。
6.安哥拉羅安達舊城改造工程
桑比贊加是多斯桑托斯總統的故鄉，瀕臨大西洋，是羅安達的老城區，現有居民約100萬人。舊城改造工程起於2012年10月，包括10公里快速路面、給排水管線、電站等基礎設施建設。桑比贊加舊城改造由中國葛洲壩集團、中國水電集團、海山集團、浩遠集團等中資企業承建。
羅安達老城區—桑比贊加
7.莫桑比克貝拉漁碼頭
貝拉漁碼頭重建項目是兩國政府合作框架項目，由中國進出口銀行提供優貸，中國港灣設計施工總承包，四航局負責水工部分施工。項目擬建設岸線長度為377米的漁船泊位，8個泊位，最大滿足靠泊600HP漁船，以及相應部分配套工程。
貝拉港
8.剛果（金）機場快速路和“6.30大道”
恩吉利國際機場到金沙薩市中心的快速路，也是剛果（金）國家一號公路的金沙薩城區路段，全長20餘公里，雙向8車道。“６月30日”大街原來是雙向4車道，寬16.3米，修建後變成雙向8車道，寬度達到42.8米。
剛果（金）——金沙薩、盧本巴希
金沙薩—恩吉利國際機場
9.剛果（金）布桑加水電站
布桑加水電站位於剛果（金）第二大城市盧本巴希以西約400公里處，計劃裝機容量240兆瓦，建成後將極大地緩解剛果（金）電力長期依靠進口的局面，併為華剛礦業項目的二期工程提供用電保障。
中剛水電公司中方股東持股75％，剛方股東持股25％，經營期限為99年，出資方分別為由中國中鐵、中國電建聯合控股的華剛礦業股份有限公司，以及剛果（金）礦業總公司、剛果（金）國家電力公司和剛果（金）管理公司。剛果（金）能源水利部和國有資產部承諾向該公司授予30年期限的布桑加項目特許權，在特許權期滿後繼續委託該公司經營。剛果（金）政府還將給予中剛水電公司及相關分包商税收優惠。
10.埃塞阿瓦薩工業園
阿瓦薩工業園項目是埃塞首個由中國企業——中國土木工程集團有限公司設計、建造的現代化輕工業紡織園區。項目佔地面積130萬平方米，園區內共有37棟現代化標準廠房。
埃塞—阿瓦薩
11.納米比亞湖山鈾礦硫磺制酸項目
9月7日，中國恩菲工程有限公司EPC總承包的中廣核納米比亞湖山鈾礦1500 MTPD硫磺制酸廠正式投入生產。該廠是目前納米比亞最大的硫酸廠，年產硫酸50萬噸，硫酸廠副產蒸汽用於發電。
12.贊比亞曼薩-盧温古205公里道路
7月18日，由中國河南國際合作集團有限公司（河南國際）承建的贊比亞曼薩-盧温古205公里道路升級項目完工交付使用。該條公路升級後，極大改善了贊比亞盧阿普拉省和北方省之間的交通狀況，車程由原來的5至7小時縮短為2小時左右。併為贊比亞銅礦出口提供了新的、更便利的交通選擇。
曼薩—盧温古
13.納米比亞海濱國際機場
沃爾維斯灣市國際機場是納米比亞第二大國際機場，也是海濱的主要機場，市由中國企業新時代投資公司承建，總造價9500萬納米比亞元（約合5000萬元人民幣）。新的機場航站樓建築面積4633平方米，比原來擴大了3倍。新航站樓可以每小時接納200名乘客，年乘客流量可達100萬。
鯨灣港
納米比亞海濱國際機場
14.尼日利亞阿布賈到卡杜納鐵路
2006年10月，中土集團與尼日利亞交通部正式簽署尼日利亞鐵路現代化項目。項目全長1315公里，南起尼日利亞最大城市拉各斯，北至第二大城市卡諾，合同額約83億美元，創下當時中國對外工程承包單體合同額的最高紀錄。
然而，受尼日利亞政府方面資金到位延遲等因素影響，項目進展緩慢，最終不得不改為分段建設。阿布賈到卡杜納鐵路（阿卡鐵路）第一標段，全長186.5公里，於2011年２月開工，沿線設9座車站，設計時速150公里，是尼日利亞境內第一條現代化鐵路。中國土木工程集團（中土集團）負責這條鐵路的設計和施工。此外，中土集團將為尼日利亞培訓技術人員並負責一年維護。
15.埃塞至肯尼亞500千伏直流聯網
埃塞俄比亞-肯尼亞直流聯網輸電線路工程由世界銀行和非洲發展銀行提供融資支持，是東部非洲電力高速聯網主幹線路，被稱為“東部電力高速公路”，也是東非區域電力互聯規劃的重要工程之一，同時也是中國公司在非洲落地實施的首個互聯互通項目，新建兩端換流站和總長1045千米的輸電線路，輸送容量200萬千瓦。
16.肯尼亞建築工業化研發生產基地和建材倉儲式超市
該項目共投資1.01億美元，全部由中國武夷融資建設，是一個集生產、銷售、研發、展示現代化建築產品的基地，將會採用世界最先進、最成熟的建築工業化技術和設備。
該項目投產後每年可以提供符合歐洲和中國標準、適應肯尼亞人民需求的15萬平米（約1500套）建築住宅產品。與該項目配套的建材倉儲式超市將會是肯尼亞乃至東非區域建築面積最大、品種最齊全、最綜合的建築和裝飾材料、五金和小家電的高檔商貿中心。整個項目能夠為肯尼亞提供500-800人就業崗位。
17.盧旺達世紀公園
該項目由16棟別墅、8棟公寓樓、精品酒店、會所、酒吧、餐廳（東廷中國餐廳）、喜來登酒店等組成，集餐飲、娛樂、住宿於一體，建成後，將成為盧旺達最大的綜合體項目，將對盧旺達的城市化進程起到一定推動作用。
世紀公園公寓項目包括８棟公寓樓建設，總建築面積約2.4萬平方米，由中國土木集團東非盧旺達有限公司承建。
18.埃塞商業銀行新總部大樓
該項目地處埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴中心商務區，總建築面積近15萬平方米，包括一棟主塔樓和兩棟5層裙房，其中主塔樓高度近200米，建成後將成為當地最高建築。合同額為約2.7億美元(約16.5億人民幣)，增補後合同總額2.985億美元。
該項目採用“設計+建造”的總承包模式，也是中國建築繼非盟會議中心項目後在當地承建的又一標誌性建築。
19.南非北汽工廠
北京汽車集團有限公司（北汽集團）與南非工業發展公司共同投資，北汽集團注資65%，南非工業發展公司出資35%。總投資達8億美元的整車廠在南非伊麗莎白港市庫哈工業區，計劃年產量為10萬輛，分兩期建成，並將於2017年年底正式投入使用。
工廠將建設包括焊裝、塗裝、總裝及衝壓在內的四大汽車工藝車間，產品型號包括兩廂及三廂轎車、緊湊型SUV和皮卡。北汽集團自主研發的車型紳寶將成為首款在南非工廠下線的產品。
20.肯尼亞A109公路
A109公路連接肯尼亞蒙巴薩港和東非內陸地區，是肯尼亞目前最繁忙的A級公路之一。為改造坑坑窪窪的路面並緩解擁堵問題，A109公路近年來被分段拓寬。中鐵十局承建的工程全長53.2公里，項目於去年5月開工，僱傭當地員工約380人，預計明年5月完工。
蒙巴薩—A109公路
21.埃塞國家電網基礎網絡
埃塞國家電網基礎網絡發展項目簽訂於2013年5月，作為埃塞乃至非洲第一個帶電施工的電力光纜項目，項目要求的光纜長度超過1200公里。承建方為中興通訊。
（本文轉自微信公眾號“地球知識局”，觀察者網已獲授權轉載）