參與“一帶一路”建設須適應國際税則

“一帶一路”建設是在新的國際國內形勢下，推動中國對外開放的新舉措。中國企業在參與“一帶一路”的過程中，既要把握機遇，也要做好功課，比如必須對國際税則等財務問題有充分了解。

“一帶一路”沿線國家眾多，企業“走出去”的時候，要面對不同國家的政策與法律法規、基礎設施、貿易投資、金融體系、民俗文化等一系列問題，必須從戰略高度統籌謀劃。中國企業參與“一帶一路”建設，當前瞄準鐵路、電力、通信、建材、工程機械等領域，在項目戰略前瞻、前期準備、項目應標、運營管理和完成退出的每個階段都要做好税務、融資等財務方面的籌劃和風險規避。

澳洲會計師公會日前發佈的“2015中國經濟前景信心調查”報告顯示，“一帶一路”作為重要的對外發展政策，將推動中國與相關國家在公路、鐵路和港口等相關基礎設施建設方面的合作，創造更多向東南亞等新興市場乃至歐洲出口和投資的機遇。但在調查中，近半數受訪者表示，他們所在的企業過去一年中沒有進行海外投資。德勤中國不久前發佈的白皮書中也顯示，有90%的國企表示“對投資目的地的税收制度和徵管實踐較為陌生、海外項目税務風險較高”。這種情況應引起充分重視，企業從投資之初就要考慮商業安排、融資模式、海外投資控股架構、税收遵從等。

從政策角度看，要深度融入全球經濟，勢必要掌握全球經濟“遊戲規則”，積極參與規則制定，當前可以考慮建立海外投資收入的税收減免制度。具體來説，就是在“一帶一路”沿線國家內，尤其是在重點國家、重點領域和重點項目內，從海外投資的利潤收入、股息收入、不動產實現的資本利得等方面考慮給予企業一定的税收減免優惠。此外，政府還可以協助企業抓好投資前後輔導工作。投資前，建議通過政府和商會組織的駐外機構，為企業蒐集境外信息、協調相關工作;投資後，可定期舉辦培訓交流活動，協助企業瞭解當地的商業、法律、財税等合規要求和注意事項，促進中國企業之間案例和經驗分享，幫助中國企業規範投後管理，少走彎路。

從企業層面來説，在進行投資決策之前，可聘請國際性專業服務機構就投資項目進行整體風險評估、關注投前策劃及投後管理等，儘早發現潛在風險，提高海外投資的成功率和收益。(記者 李治國)