發揮科教資源參與“一帶一路”建設

本報訊（記者 周舜堯）湖北省作為中部省份，是“一帶一路”和長江經濟帶開放開發兩大國家戰略的重要省份。省政協常委、中南財經政法大學教授葉青認為，湖北要想積極承接“一帶一路”戰略，重點在於彰顯自身科教優勢，為“一帶一路”培養和輸送亟須的各類人才。

利用高校優勢，建設“絲路學院”

“擁有良好的科教資源，是湖北參與‘一帶一路’建設的天然優勢。”葉青説，“一帶一路”中的國家和地區大概有40多種語言，目前國內高校能培養的只有其中20種語言的人才。

因此，葉青建議湖北應利用自身科教資源豐富，特別是武漢地區高校集中的優勢，有意識地針對“一帶一路”中的國家和地區增設小語種專業與課程，積極培養語言人才。支持武漢地區高校建設“絲路學院”，啓動“絲綢之路國際化人才計劃”，加快為中資企業培養高層次國際化人才，以推進“一帶一路”建設需要的資源、環境、鐵路、基礎建設、經濟、公共管理等領域。同時，吸引更多絲路沿線國家的學生走進來，培養了解中國、傳播中國文化的文化使者。

與此同時，推動武漢地區高校積極到“一帶一路”沿線國家和地區開辦分校，既達到更為便利為沿線國家培養人才的目的，又可以擴大本校在絲路國家的影響力，同時擴大中國的影響力，真正為“民心相通”打下堅實的基礎。

建工農業產品出口雙通道

“大家都知道‘漢新歐’國際貨運鐵路專列近兩年發展很快，殊不知‘宜新歐’也不聲不響地發展起來了。”葉青認為，湖北還有潛力在宜昌打造一個新的外貿貿易重要交通運輸通道，主要輸出農業產品，實現對外貿易上的“工業與農業並舉”。

葉青介紹，2015年9月14日，宜昌市與新疆伊犁哈薩克自治州簽署《共同構建“宜新歐”水公鐵聯運國際通道戰略合作協議》，雙方將促進霍爾果斯“四港一谷”（國際物流港、國際金融港、國際航空港、國際信息港、國際旅遊谷）和宜昌三峽樞紐港建設，着力構建“大通關、大物流、大通道、大旅遊”新格局。

“‘宜新歐’的出現，讓湖北長江經濟帶在對接‘一帶一路’方面有了‘雙雄並立’的格局。”葉青認為，“宜新歐”以農產品為主，“漢新歐”以工業品為主，相輔相成，相得益彰。武漢、宜昌區位優勢明顯，是對接“一帶一路”和長江經濟帶兩大戰略的最佳節點，兩地可以同時吸收周邊地區的進出口貨源。同時，宜昌通過霍爾果斯、二連浩特參與國際市場，增強了國家級連片貧困地區發展特色經濟的信心。

為此，他建議及時把“宜新歐”發展補充進湖北省各項發展規劃中，省政府給予必要的政策支持，同時加大港口、鐵路、港區集疏運體系、通道等基礎設施建設力度。

省政協委員劉衞斌——助小微民營企業“走出去”

本報訊（記者 楊玲玲）如何“走出去”，一直是中國企業發展面臨的一大“痛點”，對於小微民營企業更是如此。省政協委員、湖北麗源科技股份有限公司董事長劉衞斌提出，他所在的小微民營企業在走出去的過程中遇到了簽證難辦、研發費用佔銷售費用比重不合理等困難。

針對簽證問題，他提議，儘管目前相關職能部門在這方面已在改進服務，能否在服務方面做得更為細緻貼心，同時開通企業商務人士辦理簽證的綠色通道，節約時間成本。在輸出技術、輸出設備的基礎上，還應在“一帶一路”戰略下與當地的具體發展模式相融合，在當地實現業務屬地化，並逐漸輸出企業文化等軟實力，這樣才能保持可持續發展。

“政府對高新技術企業的規定是，研發費用在整個銷售費用中的佔比不得少於3%。”劉衞斌表示，重視研發成本對於高新技術企業是好的，也是必要的。不過，在不考慮原材料成本上漲等客觀因素的情況下，企業有些時候也會力不從心。

“以民營製造業為重點，促進實體經濟轉型發展。”省政協委員鄭凌則提出，對製造業發展現狀、成本負擔、制約因素、政策落實進行調研，整合資源，引導民營製造業企業在技術、管理、模式上創新，並組織民營企業參與“一帶一路”建設，搭建民企“走出去”服務平台，開展經貿交流活動等，幫助民營企業“走出去”。

省政協委員許開華——開啓城市廢物“打包之旅”

本報訊（記者 楊玲玲）“湖北從‘量’的第一方陣走向‘質’的第一梯隊，首先要有新型產業的大腦。”省政協委員、格林美高新技術股份有限公司董事長許開華表示，過去的五年，是湖北投資環境優化升級的五年，未來五年，需要更加重視循環經濟等戰略性新興產業。

“武漢的報廢汽車大約90%都集中在我們位於武漢市新洲區的報廢汽車基地。”許開華説，去年，格林美處理的電子廢物達100萬噸，佔全國報廢總量的15%以上，由於堅持研發對回收物“吃幹榨盡”式的回收技術，企業正逐步實現彎道超越，逆勢增長。

“一塊手機電池，可污染5噸水體或者0.5平方米土壤，而其含有的鋰屬於稀有金屬。手機電路板更有千分之三的黃金，含量遠超一般的金礦。”作為全國最大“電子垃圾處理工廠”的掌舵人，許開華對湖北未來的綠色產業充滿信心。他認為，電子垃圾是隱藏在城市裏的礦山。如今，除了舊電池、廢棄家電、報廢汽車，舊傢俱和舊服裝也成為了格林美的目標。

為此，許開華建議，湖北省應充分利用自身優勢產業的基礎，出台政策降低企業運行成本，推動傳統產業轉型升級，比如，推動傳統汽車製造向新能源汽車製造發展。未來，他將帶領公司進行廢物打包處理，開啓城市廢物的“打包之旅”。

政協委員在會上交流。本報記者 徐楚雲 攝