習近平訪俄後記:“一帶一路”成俄羅斯“潮詞”

絲綢之路文化論壇上，專家正在熱烈討論。 曲頌 攝

西伯利亞大鐵路改造升級對遠東發展意義重大。圖為符拉迪沃斯托克市內的鐵路線。 曲頌 攝

在俄羅斯工業創新展上，俄觀眾在拍攝中國和諧號列車模型。 曲頌 攝

俄羅斯工業創新展上展出的中國和諧號列車模型備受關注。 曲頌 攝

由俄羅斯主辦的首屆東方經濟論壇2015年9月初在符拉迪沃斯托克舉行，來自20多個國家的與會嘉賓圍繞亞太地區合作展開討論。 曲頌 攝

由俄羅斯主辦的首屆東方經濟論壇2015年9月初在符拉迪沃斯托克舉行。圖為論壇期間一個項目的招商展台。 曲頌 攝

習近平訪後記 | 訪問結束後，俄羅斯有了新“潮詞”

原創 2016-02-18 曲頌 鏡鑑

鏡鑑的話

3年來，俄羅斯留下了習近平主席在海外最多的足跡。俄中全面戰略協作夥伴關係正在深入發展，絲綢之路經濟帶與歐亞經濟聯盟對接的落實一步一個腳印。

▌人民日報歐亞中心分社記者 曲頌

去年3月，俄羅斯聯邦財政金融大學教授弗拉基米爾·列梅加曾經在一次研討會後告訴筆者：“現在還不是所有人都能意識到‘一帶一路’構想的偉大之處。包括學界也還有人沒有認識到‘一帶一路’對於俄羅斯的意義。但是我可以告訴你，這些人很快會被震撼的。你等着!”

短短兩個月之後，隨着國家主席習近平到訪俄羅斯，中俄兩國簽下了《中華人民共和國與俄羅斯聯邦關於絲綢之路經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設對接合作的聯合聲明》。聲明開門見山地指出，“俄方支持絲綢之路經濟帶建設，願與中方密切合作，推動落實該倡議。中方支持俄方積極推進歐亞經濟聯盟框架內一體化進程，並將啓動與歐亞經濟聯盟經貿合作方面的協議談判”。“一帶一路”，隨即成為俄羅斯的“潮詞”。

學習漢語的俄羅斯大學生安德烈對筆者説，他去年年初在一場會議上翻譯一位中國代表的發言，沒有聽懂“一帶一路”，就“急中生智”地翻譯成“我們要建一條路”。結果這個錯誤被其他與會代表當場指出，安德烈覺得非常不好意思。隨着絲綢之路經濟帶與歐亞經濟聯盟的對接，“一帶一路”出現得越來越頻繁，框架內活動也日益增多。現在，這個詞組變成了他翻譯工作中的熱詞之一，“這下再也不會出錯了。”

絲綢之路延伸到哪裏，所在國的交通基礎設施建設行業都率先感到“春江水暖”。在2015年5月8日這天，習近平主席與普京總統共同見證了能源、交通、航天、金融、新聞媒體等領域多項合作文件的簽署。

去年6月，莫斯科—喀山高鐵規劃設計合同在俄羅斯聖彼得堡正式簽署，該項目由中國中鐵二院工程集團有限責任公司與下諾夫哥羅德地鐵設計股份公司共同承擔，這是絲綢之路在俄羅斯土地上的切切實實的延伸。這條線路大部分位於高寒地區，而中國在高寒高鐵建設施工和高寒動車組裝備方面都具有相當豐富的經驗，世界上第一條穿越高寒地區的高鐵正是2012年通車的哈爾濱—大連高鐵。

目前，中俄兩國間與修建高鐵有關的各類磋商談判正在進行中。今年1月29日，俄羅斯交通部部長索科洛夫在有關會議上表示，高鐵首段建設項目有助於解決人口流動性問題，從而加快提高勞動生產率，將拉動韃靼斯坦共和國、伏爾加河沿岸聯邦區乃至整個俄羅斯的經濟。他説，“在項目落實階段，還將新增逾4萬個就業崗位。俄方期待能在2017年開始施工。”

“俄羅斯將是絲綢之路經濟帶上不可或缺的一部分”，俄羅斯財政部財政研究所首席研究員薩文斯基告訴筆者，俄羅斯能夠幫助中國實現能源和消費市場多元化，助力中國企業走出去;而與中國加強投資、能源、農業、金融等領域合作，可以幫助俄羅斯走出歐美封鎖，度過經濟難關。俄羅斯遠東地區開發項目中，尤其包含着交通基礎設施升級和物流運輸發展的巨大潛力。

去年秋天在符拉迪沃斯托克舉行的東方經濟論壇上，共有75家中國企業與會，外國代表團裏中國代表團的規模最大。俄中友好、和平與發展委員會俄方主席季托夫表示，最大的代表團意味着最大的合作誠意，中國對開展兩國經貿合作非常重視，俄羅斯正成為中國投資的重要目的地之一。

俄羅斯外經銀行第一副行長弗拉德科夫向筆者介紹説，俄中兩國在貿易、投資方面的聯繫一直在不斷擴展。外經銀行與中國國家開發銀行、中國進出口銀行等金融機構開展合作，從2005年到2014年期間共從中國吸引了1070億美元投資，用於支持基礎設施建設和原料深加工等對俄羅斯發展至關重要的項目。在2015年習近平主席訪俄期間，外經銀行與中國金融機構又在投資領域簽下一系列新協議。弗拉德科夫説，絲路基金將是進一步推動兩國本幣互換的優質平台，遠東開發也是外經銀行與中國機構共同關注的話題。

去年年底的一次研討會上，筆者再次遇見了滿面紅光的列梅加教授。“我説過讓你等着吧!”教授對筆者意味深長地一笑，倒揹着手得意而去。