印度阿瓊坦克再受挫 這樣的“國產”有何意義?

你認為阿瓊項目最大的問題是什麼？* 印度基礎工業薄弱，缺乏足夠技術支持。

• 設計目標好高騖遠，貪大貪心。
• 印度已經習慣購買先進裝備。

【環球軍事報道 記者 劉昆】據“今日印度”網站3月30日報道，印度國防研究與發展組織(DRDO)宣佈，印度寄予厚望的下一代主戰坦克“阿瓊MK2”再度受挫，至少六個月之後，印度陸軍才能啓動用户測試。軍事專家表示，從1974年“阿瓊坦克”啓動研發到現在已經有42年的時候，這麼久的時間仍未吃透主戰坦克的全套技術，不得不倚重外國幫助才能勉力維持，從“阿瓊”身上，可見印度的自主軍工水平到底有多高，這樣的“印度製造”又有何意義？

“阿瓊”坦克項目負責人表示，“阿瓊MK2”的自重偏高，這是因為額外增加了楔形附加裝甲和反應裝甲，“就算加在‘阿瓊MK1’身上也一樣超重”，言外之意就是這是不可避免的。此外，印度陸軍表示，“阿瓊MK2”太重了以致很多橋樑都無法通過，對此，研發人員表示，針對這種情況已經研製了能夠讓該坦克通過的浮橋：“我們試圖告訴陸軍，就算有些地方‘阿瓊MK2’無法通過，但肯定有別的地方能通行。”不知道印度陸軍對這種“務實精神”如何以對。

印度媒體表示，圍繞着印度國產坦克，印度陸軍和印度國防研究與發展組織(DRDO)多年來爭鬥不斷，前者在很大程度上依賴俄製T-72和T-90坦克，而後者則表示這對印度本國軍工行業並不公平，經過長期鬥爭，目前已經有124輛“阿瓊MK1”坦克在印軍服役，印度軍工部門的目標是將這些坦克全部升級為MK2型。

軍事專家表示，印度“阿瓊MK2”坦克再度傳來不幸消息並不令人意外，因為印度所謂的國產坦克技術不過就是印度方面出設計方案，然後在全世界購買子系統進行整合工作，本質上與印度軍隊的“萬國造”武器並無二致，雖然東拼西湊的先進裝備確實不少，例如與以色列聯合研製的綜合戰場管理系統(IBMS)、炮射導彈、激光告警系統(LCWS)以及德國製造的1500馬力柴油發動機，但是這也造成了可靠性的下降以及單價的暴漲——近1000萬美元的單價令“阿瓊MK2”榮登全球最昂貴坦克的寶座。

“阿瓊MK2”加掛了印度國產的爆炸反應裝甲模塊，號稱能對抗尾翼穩定脱殼穿甲彈、高爆反坦克彈藥，以及火箭助推榴彈，正面防護水平達到700毫米均質鋼裝甲，其坦克炮依舊為一門120毫米線膛炮，號稱火力超過了T-72M和T-90，但是目前世界上主流坦克也僅有英國“挑戰者”主戰坦克還跟“阿瓊”一樣保留線膛炮而拒絕滑膛炮，是名副其實的非主流。此外“阿瓊MK2”還能攜帶39枚以色列製造的炮射導彈。從紙面數據來看，“阿瓊MK2”各項指標還勉強人意，但是考慮到“阿瓊MK1”近半數坦克已經被印度陸軍停駛的糟糕表現，這些紙面數據有多少能夠成為現實還不得而知。

很有可能的是，“阿瓊MK2”將繼承“阿瓊MK1”的衣缽，繼續充當彰顯“印度製造”榮光的閲兵專用坦克，而在真刀真槍的戰爭中，別説中國的99式主戰坦克，就是巴基斯坦的MBT-2000主戰坦克，都可能一槍將其挑於馬下。對於“阿瓊”的不爭氣，印度陸軍心知肚明，一方面對政府支持“印度製造”的政策敷衍了事，另一方面，則大批量進口俄羅斯的T-90式主戰坦克，將未來希望寄託其身。如此看來，這樣一款連自家軍隊都不屑一顧的坦克到底有幾斤幾兩，已經是顯而易見之事了。