“一帶一路”建設進入落地期

自去年3月28日《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》發佈以來，“一帶一路”成為高頻詞。從一年來“一帶一路”的建設情況看，“蹄疾步穩”是對其最恰當的形容。分析人士稱，“一帶一路”已逐步成為中國對外開放和對外經濟合作的總綱領，成為中國與“一帶一路”沿線國家和地區經貿合作快速發展的助推器。

3月28日，正值國家發改委、外交部、商務部聯合發佈《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》滿一週年之際。一年以來，“一帶一路”建設取得了哪些積極進展？下一步，加快推動“一帶一路”建設需如何謀篇佈局？

研究人士認為，過去一年，“一帶一路”從倡議到願景與行動的發佈，逐步獲得了全球認同，並已取得豐碩的合作成果。下一步，“一帶一路”建設將進入積極落地時期，需建立更多長久性的合作機制。

成經貿合作總綱

當地時間3月29日，在中國國家主席習近平訪捷期間，兩國元首同意加強中國“一帶一路”倡議同捷克發展戰略對接，共同編制中捷合作規劃綱要，作為指導今後一段時期兩國務實合作的框架。加強機械、汽車、航空等製造業領域產能合作;深化金融、核能、中醫藥、航空運輸、產業園區合作，構建全方位互聯互通;推進電子商務、通信、智能工業、納米、環保等新興領域創新合作，打造兩國經貿合作新的增長點。

實際上，捷克只是推進“一帶一路”建設的最新一例。去年，“一帶一路”建設進入開局之年，三部委聯合發佈《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》後，“一帶一路”這一關鍵詞在高訪活動中獲得了較高的出鏡率，“一帶一路”建設蹄疾步穩：“一帶一路”建設在俄羅斯、匈牙利、蒙古、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、卡塔爾、科威特、巴基斯坦、印尼等歐洲、中亞和南亞國家頻頻結出果實，“一帶一路”建設已同自貿區戰略對接，中國東盟自貿區升級版談判已完成，中尼雙邊自貿協定聯合可行性研究最近已正式啓動，絲路基金從設立到實操……

“‘一帶一路’已逐步成為中國對外開放和對外經濟合作的總綱領，推動中國與‘一帶一路’沿線國家和地區經貿合作快速發展。”中國國際經濟交流中心諮詢研究部副部長王軍在接受國際商報記者採訪時表示，推動“一帶一路”建設是構建更高水平開放格局的主動作為，為改革開放和企業經貿合作贏得更大發展空間。

數據顯示，2015年中國企業共對“一帶一路”相關的49個國家進行了直接投資，投資總額達148.2億美元，同比增長18.2%;貿易總額達9950億美元，同比增長25%。

推動“一帶一路”建設積極落地

“未來，‘一帶一路’將更多由願景過渡到行動，進入積極落地時期。”商務部研究院國際市場研究部副主任白明在接受國際商報記者採訪時表示，過去一年，“一帶一路”從倡議到發佈願景與行動，基本上實現了向全球推介和回應認同的目標，也推動了不少項目合作，但目前“一帶一路”建設還處於起步階段，並未進入大豐收時期。

的確如此，“一帶一路”沿線國家和地區的企業家已經開始活躍起來，積極搶抓“一帶一路”商機。雲南力帆時駿集團營銷公司副總經理鄭松橋告訴國際商報記者，“一帶一路”倡議提出後，南亞和東南亞市場潛力巨大，目前公司正在該區域通過參展、做廣告等方式加大推介力度;北京哈文迪經貿有限公司執行總裁阿努拉在接受國際商報記者採訪時表示，目前正通過在廣播上做節目等方式推廣斯里蘭卡錫蘭紅茶，加快拓展中國市場。

白明表示，進入積極落地時期，“一帶一路”倡議應當建立更加註重合作的體制機制，建立穩定持久的合作關係：一是對接“一帶一路”沿線國家和地區的戰略計劃;二是協同推進“一帶一路”建設和中國自貿區戰略，推動貿易投資便利化;三是在進一步推動基礎設施和貿易等相通的同時，加快人文交流，推動人文相通。

寶鷹建設集團董事局主席、總裁古少明在接受國際商報記者採訪時表示，在參與“一帶一路”建設中，很多企業明顯感覺到存在兩大短板：一是資金;二是文化。文化比資金更重要，希望政府能搭建信息發佈和人文交流合作的平台。