海南省軍區部隊統一配發無人機 如何當駕駛員？

海南省軍區與地方部門聯合舉辦首次無人機駕駛員培訓

無人機駕駛員持證上崗服務應急應戰

本報訊 胡耀中、張貽旭報道：3月28日，海南省軍區與中國航空運動協會聯合舉辦的首屆無人機駕駛員培訓班在海南省軍區某炮兵團舉行。經過嚴格的培訓考核，首批58名學員取得駕駛資質，將持證上崗服務應急救援、航拍測繪、新聞宣傳等多個領域。

近年來，隨着無人航拍飛行器的快速發展，航拍技術在軍地越來越普及。海南省軍區着眼遂行多樣化軍事任務頻繁的實際，藉助軍地資源為所屬任務部隊統一配發了無人機。為規範無人機使用管理，加強隊伍建設，他們專門組織了此次培訓。培訓分為理論和實踐兩個部分，理論培訓重點學習民航法規、航空氣象與飛行環境等內容，實訓則分為模擬飛行、無人機拆裝、維護維修和保養等內容。

參加培訓的某倉庫班長周杰告訴筆者：“無人機的配發使用將大幅提高部隊遂行任務能力。我們倉庫地廣人稀，植被茂密，過去組織一次警戒巡查需要官兵花費半天時間，以後我們利用無人機巡查，僅需兩個戰士即可完成，而且可以對巡查全程進行錄像，以便回溯追查。”

據瞭解，2013年11月，民航局正式出台《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，對無人機駕駛員實施資質管理，按照該規定，無人機駕駛員必須接受培訓機構提供的地面訓練，完成與所申請無人機系統等級相應的課程並通過理論考試，必須在培訓機構進行實際操縱飛行或模擬飛行訓練，並通過口試和飛行考試。

相關鏈接

2016年3月，中國民用航空局飛行標準司正式批准輕小型無人機監管系統“優雲(U-Cloud)”實施運行。該系統主要針對7(空機重量)—150公斤(起飛全重)、飛行高度150米以下運行與作業的飛機。另外7公斤以下，在視距外、人口稠密區、重點地域飛行的無人機也被納入監管範圍。而上海市出台的限飛和禁飛條例規定，凡是遙控航空模型在公開區域內飛行都要持證，非法操作者可能被處以5—10天的行政拘留。