中以經貿合作迎來廣闊空間

開版的話：從今天起，《環球時報》每週三將推出“海外商機”版。我們將依託強大的海外記者隊伍，深度挖掘國外的商業機會，幫助國內外企業進行資源對接。具體欄目包括“外交官談‘一帶一路’商機”、“投資案例”、“海外日記”、“海外創客”等。歡迎國內外商界人士踴躍賜稿，與我們共搭商機平台。

本報專訪中國駐以色列大使館商務參贊吳彬： 中以經貿合作迎來廣闊空間

中國以色列雙方領導人近日宣佈，將啓動自貿區談判，並宣佈簽署10年多次往返簽證協議。

以色列位於亞洲西部，是亞、非、歐三大洲結合處。獨特的地理位置使得以色列成為中國“一帶一路”倡議的重要節點和組成部分。日前，中國駐以色列大使館商務參贊吳彬在接受《環球時報》駐以色列特約記者專訪時表示，中以經濟互補性強，中國提出的“一帶一路”構想與以色列“向東看”戰略高度契合，兩國經貿合作將迎來無限商機。

中國品牌在以深受歡迎 吳彬表示，從國土面積來講，中國是個大國，以色列只是個小國家，但是從資源稟賦、經濟發展程度以及兩國的比較優勢來看，中以兩國的經濟互補性非常大。中國海關最新統計數據顯示，2015年中以雙邊貿易總額達到114.2億美元，同比增長了5%。中國已經是以色列在亞洲的第一大貿易伙伴、全球第三大貿易伙伴，僅次於美國和歐盟。在吳彬看來，在全球貿易整體呈現負增長情況下，實現5%的增長已極為不易。

中以貿易的商品結構也在不斷優化。據吳彬介紹，中國從以色列進口的產品主要包括集成電路、醫療器械以及鑽石等，主要出口產品則覆蓋了機電產品、服裝、傢俱、玩具等，如榮威轎車、宇通客車、比亞迪電動車、聯想筆記本電腦、華為、小米、中興等品牌的智能手機，均已成功進入以色列市場，成為深受當地老百姓喜愛的品牌。

此外，吳彬透露，中國與以色列已經簽署了《貿易協定》《投資保護協定》等協議，中以自貿協議的可行性研究目前已經完成，將開啓正式談判。可以預見，未來中以之間的貿易壁壘會越來越少，“只要你的產品好，有競爭優勢，就能進來”。

中企在以面臨諸多商機 吳彬認為，以色列以技術立國，以高科技聞名於世，在信息技術、現代農業、新能源、水技術等領域名列世界前茅。這些產業與中國經濟結構轉型升級、提倡創新驅動的戰略方針契合度高，中國國內企業可以通過綠地投資、股權併購、設立研發中心等方式與以色列進行技術方面的交流與合作，尋找能為我所用的先進技術。現在在化工、食品、醫藥、信息技術等領域已經有些成功的例子，中國一些民營企業也開始在以色列設立孵化器。同時，以色列方面也清楚地看到自身的優勢，主動跟中國的資本市場對接。吳彬認為，以色列有先進的科學技術，中國則有巨大的資本市場和消費市場，二者之間合作空間廣闊。截至目前，中國對以色列各類投資的存量已超過60億美元，以色列對中國的投資存量已經超過10億。 以色列基礎設施改造升級將帶動中國工程承包企業和優勢裝備走出去。以去年開工建設的特拉維夫紅線地鐵工程為例，基礎設施建設項目基本上都是中國企業與當地的承包商合作承攬的，該工程的機車也是由中國企業負責提供。下一步，以色列還將對整個國家鐵路進行電氣化改造，這為中國工程承包商和大型成套設備生產商提供非常好的機會。

近年來以色列房價高企，不少民眾對此怨聲載道，以政府急需從中國引進勞動力。據悉，以色列財政部、住建部近日向內閣提交一份計劃，對引進6家外國公司進入以色列房地產市場的法案進行討論。

吳彬説，這是中國優勢較為明顯的一個產業，因為中國房地產企業技術實力強、工人素質高、建設速度快。除了項目本身帶來的直接收益之外，還會帶動國內優勢裝備製造業走出去，“這不僅僅是中國工人進來了，幫你建個房子、地鐵或者隧道，而且是把我們優勢產能帶了出來，有利於加強國際產能合作。比如特拉維夫紅線地鐵的建設就帶動了用於隧洞施工的盾構機進入以色列，我們要為此生產6台大型盾構機”。

在以經商需要注意的問題 中以服務貿易發展的潛力巨大。在以色列GDP構成中，服務業所佔比例超過66%。最新統計顯示，2015年中以服務貿易總額達12億美元，但吳彬認為這個數字還遠遠不夠。以旅遊為例，2015年赴以旅遊的中國遊客超過4.5萬人，但跟中國1.2億人次的境外遊相比還有很大差距。吳彬説，以色列歷史悠久，文化底藴很深，又是世界三大宗教聖地，很多人願意來以色列看看。越來越多以色列景點開始支持銀聯卡，4月底海南航空將開通北京至特拉維夫直航航線，這都將吸引更多中國遊客前往以色列。

談到在以經商需要注意的問題，吳彬認為主要有兩方面：一是以色列是猶太教國家，需要尊重當地的宗教文化和風俗習慣，避免產生衝突引來麻煩。比如，以色列工作日是週日到週四，週五週六是週末，尤其是週五傍晚日落開始到週六傍晚日落期間，是猶太教安息日，禁忌較多。除非有特殊情況並事先獲得批准，否則不允許工作。二是以色列雖然整體治安環境不錯，但由於巴以和平進程停滯不前，由民族、宗教因素導致的暴力衝突事件時有發生，安全風險依然存在。尤其是在耶路撒冷以及約旦河西岸等熱點地區，要特別注意安全。(本報駐以色列特約記者 王水平 胡 丹 )