美媒：B52作戰效率遠高B2 未來可服役100年

【環球網軍事 記者 範辰言】據美國《連線》網站4月19日報道稱，本月早些時候，美國空軍的B-52戰略轟炸機降落在了卡塔爾的烏代德空軍基地，這款誕生於半個多世紀前的機型仍然將作為美國在中東戰術活動的重要支援而存在。B-52採用GPS制導的制導炸彈和一些傳統的500磅炸彈，而且還具備了通信和監控的作用。

文章稱，這款由波音公司研發的大塊頭已經服役了很多年，是一款傳奇機型。該機曾創下環遊世界不着陸的飛行記錄，而且曾掛載核彈頭連續8年每天24小時在蘇聯邊境巡邏。60多年來，該轟炸機參與過美國絕大多數的軍事活動，從越南到塞爾維亞，從海灣再到中亞，都可以看到B-52的身影。

儘管美國空軍還擁有B-1和B-2兩款更先進的戰略轟炸機，但是這兩款先進的戰略轟炸機執行任務的頻率遠遠低於B-52轟炸機，美國空軍甚至考慮，由於B-52轟炸機的持續出色的表現而且美軍預算不足的情況下， B-52這款機型甚至可以服役100年。縱觀美國空軍，C-130運輸機於1956年誕生，A-10疣豬攻擊機於1977年誕生，而F-16戰鬥機則在1978年誕生。這些機型放到現在也屬於“資深老機”卻仍在服役。不過這些機型和B-52相比的話，這些飛機就是年輕很多的“後輩”了。而且現在，除了C-130仍在服役沒有替代品以外，A-10和F-16未來都將被F-35戰鬥機所取代。B-52比這些戰機還要堅挺。

文章稱，B-52轟炸機為何能如此長久不衰，原因很多，但最主要的是該機前衞的原始設計讓該機的維護變得非常容易， 而且其靈活的使用性讓其可以承擔美國應對新興全球威脅的重要能力。B-52有足夠的空間來進行軟硬件的升級，大多數的飛機設計的非常緊湊，硬件堆積的非常密集，很難有發揮空間，而B-52則不同，空間大讓該機擁有極大的改裝潛力。

B-52在誕生起的這60多年中，包括航電設備、飛行硬件、武器系統都有很大的升級，而在2006年，該機還再次升級了航電設備，添加了現代的處理器和導航設備。而在武器方面，該機也獲得較大改進，可以攜帶更多的智能炸彈，並且增強了雷達能力，甚至安裝了最先進的有源電子相控陣掃描技術，而且B-52也與時俱進安裝了Link16數據鏈，可以提升目標的獲取能力。

不過，即使經過了現代化改進，現在在天上飛的B-52有很多都已經服役超過55年，這對一個人來説，已經接近了退休的年齡，作為普通飛機，早已經過了飛行壽命。而B-52看起來還依然很硬朗，飛機上的不少部件，包括駕駛艙、座椅、機尾的控制組件等很多都是在1960年代的產物，但是現在仍然可以正常工作。但是需要注意的是，這些B-52每4年就要進行一次大修。

文章表示，B-52雖然已經非常老舊，但是卻依然寶刀不老，作戰效率很高，而且最關鍵的是運行費用非常低廉，而這一點是B-1B和B-2都無法趕超的。B-1B和B-2的作戰效率雖然不及B-52，但是這些先進戰略轟炸機帶來的效果主要是在威懾力上，而不是實戰上。