中國民企應抱團融入“一帶一路”

商務部公佈的最新數據顯示，2015年1—11月中國非金融對外直接投資1041.3億美元，同比增長16%。隨着“一帶一路”建設的全面落實，這一數字還會繼續攀升，中國的企業都伺機在國際市場展示自己的實力。相對於發達國家老牌企業在全世界擁有數百年的經營經驗，中國民營資本缺乏“走出去”的經驗，國際化運行和防範風險能力相對不成熟。

“一帶一路”沿線各國的文化、法律、宗教、政治制度具有一定差異，中國社科院世界政治經濟研究所3月21日發佈的“2016年度中國海外投資國家風險評級”指出，“一帶一路”沿線國大多為中等風險級別，僅新加坡一國為低風險。因此，當前地方政府和行業協會都在探索幫助企業降低風險的更好的“走出去”模式，一些地方提出在國外建立產業園區，這種做法對民企“走出去”提供了便利，但由於多數產業園區的企業之間鬆散組織特性，難以實現1＋1>2的協同效應。筆者提出三種民企“抱團出海”的模式，企業之間緊密配合，形成有機整體，穩健地融入“一帶一路”。

首先，“橫向抱團”的“兄弟連”模式。就是同行企業“抱團”形成“兄弟連”走入國際市場。“橫向抱團”的兄弟企業相互之間即存在競爭，也存在合作，“兄弟連”如果能夠在東道國有機集聚，就會形成良好的同產業內部分工，形成有序集羣。“兄弟連”模式可以在當地形成外部規模經濟，即某一產業大量的企業集中在當地，更好地抵抗風險，提高效率，降低成本，增加收入。這種外部規模經濟可能產生於兩點：行業地理位置的集中帶來的外部規模經濟效應;行業內每個企業從整個行業在當地規模擴大中獲得更多的知識積累，即經濟學家阿羅所説的“幹中學效應”。走出去的民企變“在中國競爭”為“為中國競爭”，兄弟攜手共同發力。“兄弟連”模式發揮規模效應與協同效應，實現資源優化配置、增強行業競爭力、收穫最大化利潤，讓“走出去”的“中國船”行穩致遠，每個企業都從中受益。

其次，“縱向抱團” 的團隊供應鏈模式。就是產業鏈上下游(供應商—企業—顧客)企業“抱團”，形成供應鏈相互配合的團隊走出去。與單兵作戰“高成本高風險、低效率低收益”相比，可以借鑑日本、韓國等企業走出去的經驗，整合供應鏈上下游發展的團隊供應鏈模式。“縱向抱團”有助於在東道國形成產業集羣效應，突破中國民企“小散弱”的瓶頸，強化協同效應提高談判能力。單個企業對外投資，往往只能嵌入國外產業鏈的單個環節，缺乏上下游配套，受限於人，容易出現發展瓶頸或者成本過高，難以獲得更多的附加值。“縱向抱團”的團隊供應鏈模式則可以通過投資規模化，產業鏈上下游拉動，降低成本提高效率，提升各產業鏈競爭力。根據中國民企走出去行業的不同，可以考慮構建資源型集羣或者創新型集羣模式。

最後，“生態抱團”的聯合艦隊模式。就是跨越了單一行業，不僅同行業內部，以及上下游之間形成有機結合，而且與其他行業之間形成有機整合，形成生態圈，“生態抱團”融入“一帶一路”，有人也把該模式稱為“金融＋產業＋服務”模式。這種模式能幫助“走出去”的民企理順三個關係：第一是建立穩定持續的政商關係，第二是實業與金融之間的配合關係，第三是核心產業和產業鏈上下游企業間的配套關係，而這些僅憑單一企業難以實現，只有在形成“生態抱團”的聯合艦隊模式狀況下實現。“生態抱團”有助於彌補民資企業在國際市場遇到的資金困境和管理困境，除了貸款融資，金融和服務機構提供的戰略決策、財務諮詢、市場對接、風險控制等服務成為企業在國際市場上的“燈塔”。美國企業輝瑞、戴爾等進入中國後，美國的相關金融、諮詢、公關、人力等服務機構也都來華為其提供本土化服務保障， 這不僅僅是一個產業鏈條，更是一個產業生態在進行團隊合作。

(作者單位：新疆財經大學工商管理學院)