西工大的“黑科技”—新能源和垂直起降無人機

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【環球網航空5月12日報道】如今飛在我們頭頂的無人機越來越多，倘若有朝一日無人機也要搖號購買，那是否需要一款新能源無人機呢？當然這只是玩笑，不過，西北工業大學無人機研究所確實正在研製一款新型新能源新動力無人機。

在2016(第六屆)中國國際無人駕駛航空器系統大會暨展覽的新聞發佈會上，西工大無人機研究所的劉斌博士説，研究所在無人機創新領域重點關注三個方面：新概念/佈局;新材料/結構;新能源/動力。上圖中的這架新能源無人機是無人機所同國內某鋁空電池企業合作研製的機型，該機現在即將進入試飛階段。

西工大無人機研究所還有一項“黑科技”，那就是垂直起降無人機。劉斌説，垂直起降無人機系統已經完成了前期性的、概念性的、原理性的飛行試驗。

看過“美國隊長3”的朋友一定知道體型迷你，但卻能四兩撥千斤的“蟻人”，而西工大無人機所也研製了一款無人機中的“蟻人”。下圖中的這架小型察打無人機外觀雖然不大，但是卻能掛載兩枚17公斤重的子導彈，其最大起飛重量達到了300公斤。劉斌説，這種不依賴機場的小型無人機系統在警用反恐等活動中具有非常大的價值。

當然，除了軍用無人機，西工大無人機所也有成熟的民用無人機產品。目前，國土資源部、環保部等部門都在使用西工大的無人機產品。

在無人機研製領域，西工大無人機擁有悠久的歷史。早在1958年，西工大研製的第一架無人機便成功首飛。邁入新世紀後，無人機的發展面臨很多新的挑戰，劉斌博士認為，未來無人機產業發展的關鍵問題在於：安全和可靠性，智能化技術，無機場技術，低成本製造技術以及無人機運營管理技術。

“我認為無人機是從航模發展來的，在行業幹了這麼多年，我認為無人機是傳統航空工業無人化、智能化的發展的必然過程，要用無人機這種思路、理念實現無人化和智能化，我覺得這個發展理念更符合無人機發展要求。”劉斌説。