反政府軍逼近營區 中國維和部隊實彈演習震懾各方
維和檔案: 2014年1月中旬,我首批赴馬裏維和部隊包括警衞、工兵、醫療分隊共395人,在馬里加奧地區全部部署到位。這是我軍首次派出安全部隊參加維和行動。至今,我國已派出四批赴馬裏維和部隊,隸屬聯合國馬裏特派團東部戰區,主要擔負戰區司令部營區安全保衞、任務區內道路橋樑和營房設施搶修、傷病員救治後送及衞生防疫等任務。
西非馬裏,撒哈拉大沙漠南緣,熱季最高氣温可達50攝氏度。
更讓人血脈僨張的,是這裏的“戰場熱度”。十幾支不同派別武裝力量爭鬥不休,街頭自殺式汽車炸彈、火箭彈等襲擊司空見慣。
馬裏,世界軍事動態版圖上的一個熱點。置身槍林彈雨,行走刀尖險峯。自2014年以來,我四批赴馬裏維和部隊敢於擔當,不辱使命,接力書寫了一段守護和平的佳話——創下首次為外軍提供全域防衞、首次制止大規模暴力衝突等諸多紀錄,贏得了“中國安全標準”“聯馬團王牌”等口碑。
收穫的,豈止是勳章和榮譽。戰火紛飛的馬裏,砥礪我維和官兵“淬火加鋼”。在戰爭中學習戰爭,我維和部隊實戰能力得到切實提高。
實戰之考
我防禦設施和應急處置措施手段,被東部戰區樹為楷模,成為全戰區47個國家維和軍人學習的樣本
真正從訓練場走向維和戰場,這一步,邁得還是比預想中要難一些。
那是2014年初,當我首批赴馬裏維和部隊抵達加奧機場時,硝煙味撲面而來——航站樓外牆上的斑斑彈孔,無言訴説着這裏戰事之激烈。緊張的氣氛,彌散在四周。從機場到維和營區,十幾里長的路,厚實的裝甲車全程開道。這是條高危線路,曾發生多起聯合國維和部隊遭伏擊事件。
和平年代成長起來的年輕官兵,還尚未經歷過戰火考驗。“實話實説,剛到加奧執行任務時,第一次聽到槍響,第一次聽到炸彈爆炸聲,心裏多少還是有些緊張。”首批維和警衞分隊士兵馬超告訴記者,有一次他正在哨位上執勤,一枚火箭彈就在兩三百米外炸開,頓時感覺地面都晃動起來了。
隆隆的槍炮聲,是軍人最有力的動員令。任務區的每一次險情,都是官兵內心深處烽火狼煙的一次升騰。我維和官兵迅速調適心理狀態,強化實戰演練,在戰火中成長為有血性、敢擔當的勇士。進駐營地不到1個月,所有人都練就了一手過硬本領——58秒內“全裝出動、進入戰位”,3.5秒內“快速裝彈、鎖定目標”……
面對高頻次暴恐襲擊,我維和官兵泰然處之,確保安全。首批維和警衞分隊為在機場作業的荷蘭工兵提供安全防衞,在周圍火箭彈襲擊時有發生情況下,遏制了多次疑似武裝攻擊,令荷蘭工兵刮目相看,對我軍由衷信任;第三批維和工兵分隊數十名官兵在外單獨執行營區建設任務長達數月,每天隨時要應對簡易爆炸物威脅和間瞄火器襲擊,但沒有一人畏戰退縮。
面對大規模暴力衝突,我維和官兵沉着應對,化險為夷。2015年1月下旬,加奧爆發近年來最大規模的暴力遊行,聯馬團東部戰區司令部被圍。我第二批維和部隊迅速啓動二級應急響應,所有哨兵立即進入戰位,狙擊手佔領各制高點。同時,工兵分隊強化防禦設施,醫療分隊調集力量準備接收傷員。從始至終,我維和官兵妥善應對,依法處置,化解了危機,確保了戰區司令部和自身營區的安全。
直面生死威脅,我維和官兵交出了一份合格的戰地答卷。聯馬團東部戰區司令部認為,“中國軍人最令人放心,效率最高”。我防禦設施和應急處置措施手段,被東部戰區樹為楷模,成為全戰區47個國家維和軍人學習的樣本。
實戰之備
維和是戰場,不是演習場,無處不在的襲擊,逼着維和官兵“天天枕着敵情睡覺”
數據令人痛心——迄今不到3年,聯馬團已有70餘名維和軍人遇襲身亡、約300人受傷。傷亡之慘重,高居同期聯合國全球各維和任務區之首。
無處不在的襲擊,逼着我維和官兵“天天枕着敵情睡覺”。“這裏是戰場,不是演習場,每天24小時都得保持實戰狀態。”我第二批維和工兵分隊隊長董榮強説,要把打仗的要求,貫穿到每一個戰備細節。
去年5月,在馬裏採訪期間,記者在我維和營區嗅到了一股濃濃的實戰味道:車輛油箱保持加滿狀態,確保一有情況,10秒內能到達營區指定場所;官兵每天警戒執勤和外出執行任務時,即使天氣再熱,鋼板防彈衣都要牢牢套在身上,鋼盔隨時戴在頭上;更重要的是,執勤官兵每天都荷槍實彈,槍支保險隨時開着,甚至上廁所時武器裝備都不離身。
記者曾跟隨我第二批維和警衞分隊官兵執行過一次巡邏任務。三輛車,一頭一尾是全副武裝的92輪式裝甲車,中間是安裝了炸彈干擾儀的指揮車輛,既保證首尾照應,也可有效應對遙控炸彈。人員編成也很講究,包含精度狙擊、法語翻譯、攝像取證等人員,各司其職,精幹高效。
“在國內,我們都習慣了固定的作息表和任務流程,但在馬裏維和,這恰恰是一大忌諱。”巡邏路上,官兵告訴記者,戰場上,最忌諱被對手摸透活動規律。他們執行同一巡邏任務時,預設有多條巡邏路線,時間不定、頻率不定、路線不定,不選好路、不避差路,不給敵人可乘之機。
就在這次巡邏途中,快反中隊副中隊長唐嘉嶺發現,路旁一處陳舊沙坑被填平,痕跡非常可疑,疑似埋有地雷,他立即命令車隊繞行,並把這一情況逐級上報給聯馬團地雷行動處。後經排查雖然只是虛驚一場,但正是憑藉這種對敵情的“第六感”,我第二批維和部隊累計成功處置了67次險情。
知彼知己,百戰不殆。“只有第一時間準確感知敵情,才能把握戰場主動權。”第三批維和部隊指揮長田偉告訴記者,他們建立完善包括雷達監視、夜視監控、熱成像、紅外報警等多手段、多途徑監測監控網絡,讓戰場隨時都對我單向透明。他們還通過從戰區獲取情報、與友軍共享信息等,及時掌握預警情報,有效規避了數十次威脅風險。
實戰之思
維和官兵積累的許多“打仗”心得,如今寫入一些部隊營連開展實戰化訓練的指導手冊
“維和就是作戰,標準就是實戰。可謂是生死練兵,弄不好要丟性命。所以,我們的一切工作都從實戰出發,沒有花裏胡哨的形式主義。”我第三批維和工兵分隊隊長朱昭平説。
維和期間,官兵們積累了很多實戰經驗:在身體動脈附近挽上一條三角巾,以便在戰場受傷後能夠迅速止血;養成了用實彈檢驗防禦工事的習慣,打不穿才敢“貓進去”……諸如此類的“打仗”心得,如今寫入一些部隊營連開展實戰化訓練的指導手冊。
“這些不是書本上的要點,而是用鮮血換來的實戰經驗。”第三批維和警衞分隊班長彭坤舉例説,一次,一輛載着大量炸藥的皮卡車衝向塞內加爾維和部隊,塞方士兵只攜帶有常規彈,阻止不了加厚皮卡的衝撞,釀成2人死亡、7人受傷的慘劇。借鑑此教訓,我維和官兵每次出行都給各種武器備足彈藥,將穿甲彈、爆破彈、常規彈等彈藥按照一定比例混合裝填。
經歷維和戰場的洗禮,從普通士兵到指揮員,對何謂實戰都有了更深切的理解。維和帶來的思考,還在繼續。
——必須研究制勝的特殊規律。按照聯合國《交戰規則》,維和部隊保持中立,只有在自身遭襲時才能開槍還擊。2014年5月,反政府軍攻勢甚旺,一度打到距我維和營區不到30公里處。我維和官兵劍走偏鋒,打心理戰、打威懾仗,果斷進行實彈演習,震懾了各方力量,制止了局勢進一步惡化。
——必須把“和誰打、打什麼仗”這個根本問題搞明白,才能切實防止實戰化訓練虛化、泛化和形式化。敵人不能太大、太遠、太空泛,要儘量摸得着、看得見、能抓住。我維和官兵不僅把馬裏各武裝派別的政治訴求、頭目特點、勢力範圍搞得一清二楚,而且把他們之間的勾聯、矛盾搞得也很明白。
——戰術層面的聯合指揮能力,是各級指揮員必過的一道坎兒,這是指揮未來戰爭的資格證。以聯馬團東部戰區為例,共有47個國家的軍隊和人員,其中運輸機分隊由葡萄牙、丹麥等派出,陸航直升機分隊則由荷蘭派出。一個合格的指揮員,必須善於協調不同類型作戰力量為己所用。
——現代戰爭呼喚精確指揮。聯馬團對各國維和部隊主要以協商式指揮為主,下達任務計算得很精準。完成什麼任務,需要多少兵力,帶哪些裝備,注意哪些事項,什麼時間完成,可以説精確到指揮官、到具體點位。
戰地感懷
在戰爭中學習戰爭
■楊祖榮
毛主席指出:“從戰爭學習戰爭——這是我們的主要方法”。維和行動是在戰亂環境下開展的軍事行動,對於長期處於和平狀態下的中國軍隊來説,參加維和是對世界和平的一種擔當,同時也是實戰環境下的一次鍛鍊,這種真實性是任何演習都無法模擬的。
我維和部隊邁出國門、走入硝煙,是最有力的打贏歷練。不少官兵告訴記者,維和歷程中最嚴的“教官”,當屬無處不在的襲擊威脅,它逼着官兵養成枕戈待旦的戰備自覺,練就“質量效率數倍於外軍”的搶建能力,鍛造“無給養保障34小時連續醫療轉運”的鋼鐵素質。
赴馬裏維和,在血與火的較量中,官兵們深刻體會到,“細節決定成敗”永遠是戰場上的硬道理。實戰化訓練的根本標準是“能打仗、打勝仗”,偏離這個根本要求的事再大都是小事,聚焦這個根本目標的事再小都是大事。從軍裝縫製反光條到軍靴鞋帶固定法,從工程施工的警戒分組到醫療後送的護衞間距,從心戰喊話的語言選取到心理疏導的時機把握,任何容易忽視的環節都可能埋下失敗的伏筆,任何微不足道的小節往往就是抉擇生死的關鍵。