日媒：中國能派上百海警船赴釣魚島 遠超日本

日經中文網6月6日文章，原題：中日在經濟實力外的另一逆轉 中國經濟規模已超過日本幾乎1倍。如今，中日間還在另一層面發生着新的逆轉——中日的海上警備力量對比出現逆轉，並正不斷拉開差距。

美國知名智庫美國戰略與國際問題研究中心(CSIS)發佈的分析報告引發日本安全保障當局的關注。報告警告，在圍繞釣魚島的攻防中，相比日本，中國未來可能佔據優勢。作為依據，報告介紹了中國以迅猛勢頭增加海監船的情況。

若中日發生海上爭端，軍事力量將起決定作用，但這樣的危機應很少發生。而在平時，海上警備力量將明顯影響東海的秩序。“不僅是海軍力量，中國同時還在迅速增強海警局的體制。這樣下去，東海的力量對比有可能有利於中國。”事實上，日本自4年前就注意到“逆轉”跡象，一直私下裏向美國表達危機感。沒想到這終成現實。

比較中日海上警備力量，關鍵是中國能抵達釣魚島附近的千噸級以上的大型船隻數量。中國並未公佈詳細數據，但綜合報道和資料會發現，截至2013年前後，日本仍佔據優勢。但到2014年，日本為54艘，中國達82艘，情況發生逆轉。到2015年，日本增至62艘，而中國達到111艘，日本被遠遠甩開。2016年以後，預計差距將進一步擴大。

當然，中國海警局還管轄着南海，並未將所有大型船隻都部署於東海。但中日逆轉的影響已開始波及東海。據日本安全人士透露，接近釣魚島的中國船隻近年來加速趨於大型化。船體變大，惡劣天氣下也不會搖晃，易於長時間停留。航速也會變快，易擺脱日本巡視船追蹤。

CSIS介紹了令人驚訝的數字。據稱接近釣魚島的中國海監船的平均噸位，2014年僅為2200噸，而2015年則增至3200噸。日本海上保安廳目前僅擁有17艘3000噸級的巡視船。雖然目前中國海監船的危險性挑釁行為並不突出，但若涉及“力量比試”，日本很可能陷入被動局面。▲