ARJ21吹響中國民機崛起號角 中國之翼將翱翔世界

【環球網軍事-航空報道 記者 劉昆 】2016年6月28日，成都航空公司航班號為 EU6679的ARJ21-700飛機搭載70名乘客從成都飛往上海，這是個不同尋常的時刻，中國的天空終於迎來了中國人自主研發製造的噴氣式客機。從美國人萊特兄弟發明飛機到現在，已有113年曆史，從中國人下決心造國產客機開始，已經有近50年的時間。今天，半個世紀的篳路藍縷終於結出了第一枚碩果，中國人終於可以挺直腰桿宣佈，未來“中國之翼”將翱翔在全世界的天空。

長期以來，外界對於中國發展國產商用飛機存在不少爭議，在“造不如買”思想的作祟下，雖然中國在上世紀80年代就造出了第一架大飛機運-10，但是中途卻黯然下馬，隨後又經歷了與美國麥道公司合作的風波，多年努力半途而廢。可以説，中國民機制造業的發軔之路充滿坎坷，從稚嫩的萌芽到如今的生機勃勃，中國人經歷了太多太多。

研製出一架合格的商用飛機並非易事，商用飛機都被譽為是工業皇冠上最璀璨的明珠，就連飛機上的每一顆鉚釘都展示着一個國家的工業文明程度與科技的內涵。幾十年來，中國的天空上飛翔的全都是美國和歐洲的大飛機，這對於一個立志實現民族復興的大國而言不啻於巨大的恥辱，在這種背景下，中國決定用鋼鐵般的國家意志推進國產民機的發展。

2002年，國務院批准ARJ21-700飛機項目立項，2008年5月，國家組建中國商飛公司，成為ARJ21飛機的研製主體，在這14年時間中，ARJ21攻克了數不清的難關，從一張白紙變成了翱翔藍天的“雄鷹”。作為寄託了全體國人希望的中國首款噴氣式商用飛機，ARJ21經過了全世界最嚴格的技術驗證，試飛時間高達5000多小時，超過波音-787，成為世界上試飛時間最長的客機。在此期間，ARJ21不僅通過了中國民用航空局的認證，還完成了美國聯邦航空局(FAA)“影子審查”背景下全部適航審定科目的考核，擁有了進軍發達國家的資本。

ARJ21的成長之路，映射出一個民族不甘平庸的自強之路，40年的艱辛磨礪，熔鑄了中國民機人改變世界格局的宏大抱負。ARJ21吹響了中國民用飛機趕超世界強國的號角，在此之後，C919、C929乃至更大更先進的大飛機即將起飛追趕夢想，我們堅信，未來將有越來越多的中國商用飛機翱翔在全世界的天空，承載着中國崛起的希望!