《中國商用飛機的生死突圍》新書發佈成都舉行
【環球網軍事-航空6月28日報道】2016年6月27日，在我國首架自主研製的商用噴氣式支線客機——ARJ21-700飛機首航之際，由中信出版集團出版的全景記錄該飛機研製歷程的圖書《一個國家的起飛——中國商用飛機的生死突圍》日前正式出版。該書發佈會暨“對話中國航空產業的發展與未來”論壇27日在成都舉行。
《一個國家的起飛——中國商用飛機的生死突圍》由中信出版社出版，全景記錄了ARJ21-700飛機的研製歷程。該書以ARJ21-700飛機如何在美國聯邦航空管理局(FAA)“影子審查”下完成398項試驗、試飛科目獲得型號合格證，成為我國第一款具備航線運營資質的噴氣式支線客機的故事為主線，首次揭秘了中國在國際航空領域的大國博弈，講述了中國商用飛機產業40多年的探索與挫折，尤其是幾代民機人如何讓“中國之翼”飛向世界，實現商業航空產業突重的艱難征程。
該書作者劉濟美跟蹤採訪過我國多型航空武器裝備的研製歷程，多年來她一直不懈地力求完整地解開這些關乎中國商用飛機產業生死突圍的密碼。她以軍人的執着精神、記者的敏鋭視覺，歷時6年跟蹤採訪ARJ21項目，從航空人的“航空報國”理念入手，詮釋了中國商用飛機的真實發展歷程。
在新書發佈會上，中信出版集團副總編輯喬衞兵致辭並做新書介紹。他認為《一個國家的起飛——中國商用飛機的生死突圍》一書，綜合展現了我國航空產業的國家戰略性地位以及發展歷程，具有一定的時代意義，並且為中國高端製造業的崛起提供了成功可借鑑的模式。
工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌介紹説，研製屬於中國人自己的商用客機，這是中國航空人發軔於20世紀70年代的一個強國夢想，至今，這個夢想已經持續了將近半個世紀。在瞭解這段歷史的人眼中，這個夢想不僅在於讓充滿中國人智慧的商用飛機翱翔在祖國的藍天，更大的意義在於改變世界商用飛機研製的歷史格局。《一個國家的起飛——中國商用飛機的生死突圍》一書的出版為社會各界瞭解中國商用飛機產業的發展打開了一扇窗，有利於形成更多的社會共識。
中國商飛公司副總經理趙越讓介紹説：“航空工業從來就是一個國家核心競爭力的集中體現，是大國博弈的高端平台。在6年的採訪期間，劉濟美深入ARJ21-700飛機試驗、試飛一線，採訪了大量的工程研發人員，她以科普的方式生動而翔實的講述了國產商用客機是如何按照國際適航標準驗證飛機安全性的過程。相信通過《一個國家的起飛——中國商用飛機的生死突圍》一書的出版，能夠讓更多的國人瞭解這段歷史，從而對國產客機的品質充滿信任與信心。”
劉濟美表示：一直以來，中國的商用飛機產業以及民機人都備受社會關注，有時候他們被視為國家意志的象徵，有時候又成為工業落後的代表;有時候他們是國家創新性工程的明星，有時候又是民意發泄與肢解的對象……就是在這樣的一個進程中，寸進尺退，我們建立了中國自己的商用飛機產業體系，這是個漫長的過程，政府與企業在成長中共同進退，卻也有着各自堅守的內在邏輯與原則，對於這樣一個越來越煥發出活力的產業更需要公眾從感性和理性進行全方面的審讀。等ARJ21-700飛機的這些故事與精神，在世上流傳之時，相信也是中國民機的商用航空時代到來之際。
新書發佈會上，中信出版集團還向成都航空公司ARJ21-700飛機的首航機組贈送了圖書。隨後，與會嘉賓和專家展開了“對話中國航空產業的發展與未來”的研討活動。
ARJ21-700飛機型號合格審定委員會成員、民航科學技術研究院適航研究所所長路遙在談到自己的感想時説——
ARJ21飛機審查代表的工作已經一年半了。在這個一切都無比快速、以至於都來不及回頭看的時代，一份快遞把它帶到了我的面前——劉濟美老師的新作《一個國家的起飛》。打開精美的封面，往後看了幾頁，就發現這是一本難以放下的好書。一口氣讀完它，我才意識到，這十年來自己是多麼的幸運。
《一個國家的起飛》為我展現了無比寬廣的視野。2004年我還是一個剛剛上班兩年的適航新兵，就被召喚到了ARJ21飛機型號合格審定審查組這個團隊。適航規章告訴我，運輸類飛機型號合格證申請有效期為五年，而ARJ21飛機這個項目已經開始了一年多。我沒有注意到的是，規章還規定了，如果申請人證明其民用航空產品需要更長的設計、發展和試驗週期，申請書的有效期可以延長。就這樣，我陪着這個項目走完了十年的歷程。“不識廬山真面目，只緣身在此山中”，當用十年的時間做一份工作，你就會像習慣上班下班一樣習慣這份工作，習慣到很難體會到其中藴含的意義。而當此書展開幾代民機人掙扎與堅守的長卷時，我才能瞭解到，這樣一個工作的平台經過了多少艱難險阻才搭建而成。
《一個國家的起飛》是宏大的，但是它描述故事的筆觸又是精緻的。大處着眼，小處下手。熟悉的名字、熟悉的場景、許許多多熟悉的故事，一一讀來，重温那份興奮和感動。感謝劉濟美，感謝這本書，這讓我倍感温暖。能有這樣一羣人，作為自己的良師益友;能有這樣一件事，讓我們共同奮鬥。是的，這是中國商用飛機行業的起飛，這也是像我這樣的千萬年輕一代民機工作者職業生涯的起步。感謝有這樣的時代，感謝有這樣的事業。
我很多次在審查會議、試驗現場遇見過作者，即使在遭遇挫折的時候，她也總是對ARJ21飛機充滿信心，這種信心也感染着我們。希望能有更多年輕的讀者看到這本書，希望更多的人能感受這份騰飛的力量和想飛的熱情，更希望藉此吸引更多的人蔘與到中國商用飛機行業中來。這是一架飛機的故事，這更是我們故事。在未來的十年、二十年裏，讓我們一起並肩飛翔吧。
論壇現場。從左至右：上海飛機設計研究院副院長 李玲；上海航空器適航審定中心試飛工程師 徐駿馳；ARJ21-700飛機總設計師 陳勇；工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌
論壇現場。從左至右：上海航空器適航審定中心試飛工程師 徐駿馳；ARJ21-700飛機總設計師 陳勇；工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌。
論壇現場。上海航空器適航審定中心飛行性能室主任 揭裕文與ARJ21-700飛機副總設計師 田劍波。
新書發佈現場。從左至右：中信出版集團副總編輯 喬衞兵；中國商飛公司副總經理 趙越讓；本書作者劉濟美；工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌。
論壇現場。從左至右：成都航空副總經理、首航機長 張放；上海航空器適航審定中心飛行性能室主任 揭裕文；ARJ21-700飛機副總設計師 田劍波；成都航空副總經理 帥志勇；ARJ21項目督察組成員 劉乾酉。
新書發佈儀式和高端論壇到場嘉賓與作者合影。