燕趙晚報：“充值5萬不退”， 契約關係並非一成不變

原標題：“充值5萬不退”， 契約關係並非一成不變

使用打車軟件打車，本想給生活帶來方便，沒想到充值後卻遇到一個“大麻煩”。河南鄭州市的塗女士反映稱，前段時間，她在給打車軟件賬户充值時誤充了5萬元，同時獲得了5萬元返還金額，現在餘額顯示為10萬元。“這麼多錢，想退又退不了，也沒法提現，啥時候能用完啊？”（7月7日《大河報》）

在互聯網不斷嵌入日常生活的當下，人們的出行方式也在發生着變革。與傳統出租車相比，網約車不僅收費更低、服務態度更好，還能實現“私人訂製”，滿足消費者多元化、個性化的出行需要。正是因為提升了用户體驗，網約車才得到了消費者的喜愛。

為了爭奪市場份額，一些網約車公司以市場營銷手段來吸引消費者。“充100元返100元”，預付費消費模式既讓商家擴大了市場佔有率，也讓消費者得到了一定的優惠和實惠。儘管消費者沒有和網約車公司簽署正式合同，但通過消費者的認購，雙方已經形成了事實上的契約關係；契約關係對雙方都有約束力，消費者顯然不能“想退就退”。

尊重契約，並不意味着合同一經簽訂就不能撤銷、解除；如果預付費消費合同本身存在着違法和瑕疵，存在欺詐和脅迫的情形，就可以撤銷和解除。原本只想充值500元的消費者由於操作失誤，支付了5萬元，這樣大手筆的預付費消費，顯然背離了消費者的真實意願。網約車公司在充值平台上既沒有進行風險提醒，也沒有設置限額，何嘗不是管理和操作上的漏洞。

許多商家之所以喜愛預付費消費模式，就在於它既能迅速實現利益變現，也有助於培育用户的消費習慣，提升消費者的品牌忠誠度。只不過，商家在享受預付費消費模式帶來的好處的同時，卻不能忽略、漠視消費者正當合理的利益訴求。自説自話的“充值5萬不能退” ，説到底是“店大欺客”的產物。

市場經濟在本質上也是一種信用經濟，需要契約精神來保駕護航。然而，尊重契約並不意味着契約一成不變，不能將契約作為萬能的“擋箭牌”，對於消費者於法有據的利益訴求， 商家應該與消費者進行利益協調。“充值5萬不能退”即使讓商家贏得了“錢袋子”，卻也輸掉了口碑，可謂撿了芝麻丟了西瓜。

提振老百姓的消費慾望和信心，離不開商家的責任和擔當。一方面，消費者要提升風險防範意識，對預付費消費模式保持基本的警惕，從而避免出現維權困難；另一方面，商家也應重塑契約意識，對消費者“有理維權”給予積極回應，切不能目光如豆，因小失大。