北京晨報：空中自行車道 激勵低碳出行

原標題：空中自行車道 激勵低碳出行

廈門市規劃委、市政園林局就該市第一條全程高架的自行車專用道——雲頂路自行車專用道示範項目，召開徵求意見會。這條自行車專用道，是在BRT（快速公交）橋下方架起兩條高架橋，分別都是單側單向兩車道。在這兩條高架橋上，機動車、電動車、行人一概被禁止，只有自行車才能在上方騎行。獨立路權，不再需要與行人、機動車“搶道”，市民可在橋上暢通無阻地騎行。（7月20日《廈門日報》）

修建“空中自行車道”，讓騎自行車者擁有獨立、專屬路權，擁有更純粹、更安全的騎行環境，更是城市管理“以人為本”思路的有力彰顯。在環境污染多發的今天，全國從上到下都在呼籲“低碳減排、消除霧霾”，呼籲市民綠色出行，以自行車出行與徒步出行，無疑是最為綠色環保的。在現實中，如果自行車道被擠到可有可無之境，如果騎自行車者頗不受城市管理者待見，誰還會以騎行為榮、為傲、為樂呢？反過來，如果修建了“空中自行車道”等專用通道，就會對騎自行車出行者形成一種無聲的鼓勵，讓他們享受到低碳發展帶來的政策紅利，更多的市民恐怕會步入騎行隊伍。

還必須認識到，騎行者與步行者往往是城市當中的普通工薪階層，包括相當一部分低收入、低處境的弱勢人羣，修建專用自行車道，還路權於騎行者與步行者，其實是關愛這些普通市民，讓他們共享城市交通發展的成果。何勇海