96B坦克性能曝光：設備大換血配國產新型發動機

原標題：我們永遠爭第一——寫在中國96B坦克參加2016年俄羅斯國際軍事競賽之前

在此之前，中國派出的參加競賽的坦克出征前的照片在網上一經公佈，便引起了廣大讀者的普遍關注和熱議，紛紛猜測這種外表更加靚麗的96坦克性能究竟如何，有讀者更是打來電話，大膽預測“中國的新型96坦克必將戰勝T-72坦克，贏得本次比賽的冠軍”。

比賽有許多偶然因素，結果難以預料，但我們給讀者的回答是：“在我們的心中，中國永遠爭第一”。

中國自2014年首次參加俄羅斯國際軍事競賽以來，今年已經是第三次參加這一比賽，其中坦克兩項比賽受關注的熱度一直不減。2014年中國此項目奪得第三名，2015年中國此項目又贏得第二名，今年能否贏得第一是廣大讀者強烈的期待。

要想贏得第一，首先要自己有實力才行。因此有國外專家看了中國參賽的96坦克後，指出這是一種新改型的坦克，並以專業的角度分析了這種坦克的性能，並得出結論“中國96最終系列坦克與俄羅斯坦克比，有了一定的優勢。”現在就讓我們看看這種坦克究竟有何優勢。

這種坦克對外公開的型號96B，根據比賽規定參賽坦克需採用部隊裝備這一點推測，這應該就是部隊對該坦克的稱呼。

我們知道中國前兩次比賽分別派出的坦克是96A和96A1，表現出來的主要問題是，中國坦克與俄羅斯的T-72B3M競賽時起步慢和跑圈時被對手從後面趕超。

之所以發生這種情況，這與坦克發動機的兩個性能指標密切相關，用專業的術語來表達就是，與發動機的低速扭矩特性以及發動機的功率相關。低速扭矩越大，坦克的加速性能越好，坦克從零加速到要求速度所用的時間就越少;而發動的功率越大，其最大速度就越大，這在跑圈比賽中至關重要。

我們預計為了贏得比賽，中國在加強參賽選手的技能訓練的同時必將對96B坦克的動力進行全面升級，我們瞄準的目標就是T-72B3M所採用的1130馬力發動機。

中國96坦克所採用的發動機源自蘇聯的V2 54發動機，該發動機在進入中國後經過了仿製和改進改進階段，最終發展成了目前這款動力，對外稱為12V150ZL發動機。該發動機經過這麼多年的發展，性能提升的空間已經被利用殆盡。

96B坦克的動力要想進一步提高必須採用中國研製的150HB新型發動機，目前該發動機已有了系列化發展機型，最大功率可達1500匹馬力，採用12缸設計。而適合96B使用的功率和體積小一些的8缸發動機也已研製成功。這種8缸發動機曾在外貿155自行加榴炮改進項目中進行過裝機試驗，其性能成熟可靠。

96B使用的發動機應該與之類似，發動機除了為適合坦克動力後置需要對外圍設備做些改動之外，其本體應該不會變化。

發動機功率增大後，與之配套的系統強度必須增強，比如傳動系統。國內適合96B坦克的傳動系統只有目前正在研製的輕型坦克所使用的綜合液力自動變速箱，該傳動系統性能已經得到驗證，可以滿足96B坦克對強度的要求，這應該是96B的不二選擇。

另外，坦克行走部分也將強化，如扭力軸的強度將加強。由於採用了新型傳動系統，96B的駕駛方式將有一個質的飛躍，將由原來的拉桿操作變為現在的方向盤操作，操作更加簡便，我們的士兵可以象開車一樣駕駛坦克，這也更加適合士兵參加競技比賽。96B坦克的另外一項重要改進是火控系統，通過前兩次比賽已經證明，我們的坦克火控系統總體表現要優於俄羅斯的T-72B3M，在射擊一項的比賽中取得了好成績，但這並不能説該火控系統不存在瑕疵。96B的火控系統採用了更加先進的總線設計，火控計算機的目標解算速度和能力更強，坦克具備更好的移動和靜止射擊能力。相信這將使我們在射擊比賽中的優勢更加明顯。

強弓已滿，箭在弦上，能否射落，天邊飛雁，就看今朝。

就像一首奧運會會歌唱的那樣，“TO BE NUMBER ONE”，我們永遠爭第一，我們永遠是最強者。賽場好比戰場，一個有血性的軍人，擊敗對手，掙得第一，永遠是心中的目標。

“中國要做強者，永不屈居人後”，這是我們廣大兵工人心中強烈的願望。

預祝：今年的比賽，中國軍人能夠戰勝對手，取得好成績。